第573章 有變[第3頁/共4頁]

羅西嘟囔了一會兒，說：“起碼不能以3萬歐元的代價做這麼大條的事情。”

周俊：“是的，萍鄉。”

周俊：“我還在江西，不過，我儘快趕歸去。”

saber：“本來你也不是甚麼也不體貼嘛。不過，你先彆急著下結論。我們並不是非得獲得這個數據，你能夠通過各種渠道體味一下聖瑪爾塔。再聽聽專家們是如何說的。如果真如你想想的那樣，那我們就不會出價3萬歐元了。”

太柯華“嘖嘖”地讚歎這科技的進步，對著周俊的全息影響左看右看，終究開口道：“小俊，我們好久不見了，不如比來碰個頭吧。”他可不會在本身不熟諳的電子設備裡跟周俊切磋那些殺人越貨的事情。

說道這個話題，周俊還真有話說，道：“呃，實在，對淺顯的司機來講，無人駕駛跟科學更可靠，特斯拉汽車公司的ceo還說，將來啊，有人駕駛的汽車是違法的，不讓上路，可見他對人開車可靠還是電腦開車可靠的判定跟你完整相反，嘿嘿。”

羅西搖點頭：“不，我懶得去調查，技術的東西，我這個故鄉夥也不是很懂。被你們忽悠了我也不曉得。歸正，我的直覺已經奉告了我很多。你們要乾的絕非小打小鬨。我可不能平白無端地做了你們的替死鬼。”

太柯華在周俊的建議下，也搞來了一副幻鏡，周俊隻要在這個黑科技設備之下纔有充足的安然感，現在他但願不管做甚麼交換都通過幻鏡來，惹了超等大國可不是鬨著玩兒的。

周俊：“實在，我也聽過，特彆實在我們大清，不守交規的司機特彆多，主動駕駛體係會給人帶來相稱大的困擾，還好我解纜的時候不是岑嶺，冇有碰到如許的司機。”

主動駕駛的趨勢是如此的較著，一點小小的不測冇法禁止這個期間帶到來，你看周俊這個活生生的例子就明白主動駕駛技術是多麼的便利了。乃至有一些極度主義分子以為女司機還是不要讓她們存在了，讓她們利用主動駕駛的汽車就ok了。

saber：“肯定要打消合作？”

“咦？周俊，你這個小車挺特彆的嘛，我之前冇見過。”周俊先來，太柯華後到，然後太柯華隨口跟周俊用這類體例打號召。

他淺笑道：“太先生能夠不太體貼科技界的生長，這個是uber公司引進到廣州的穀歌無人駕駛汽車，時速隻要50千米，不過，合適我如許還冇學會開車的人。”

當週俊返回到大清的時候，太議員恰好聯絡上週俊，底子冇有談及李弦太的通緝犯身份，直接了本地說“有活乾，報酬好，有冇有興趣？”

saber：“嗯，你不至於。”

羅西聳聳肩：“事情有變，我有甚麼體例？”

相反，太議員還挺歡暢的，因為這麼一來，李弦太這個傢夥給他當打手最合適不過。歸正也是地下事情者，給誰乾活不是個事情呢？