第660章 Zero[第2頁/共4頁]

hyperloop公司利用了一個技能，在載具的前端安排一個龐大的大功率電扇，在載具行駛過程中臨時性的將管道的氛圍抽到近乎真空。

苦逼的的士司機又有新的仇敵了，灰機！因為uber打一開端就籌辦以無人駕駛飛機做切入點。這類飛機太便宜了，可不是開打趣的，今後空中交通有能夠因為它的呈現而變得擁堵，不如一開端就無人化。

馬隆是個行動派，當即采辦了相稱數量的真空腔質料來做實驗。他的假想是在管道的上部一起安排真空腔質料，質料通過氣閥通往管道內部和內部。當質料接收氛圍時內部氣閥翻開，反之，則翻開內部氣閥，派出氛圍。

他們來自有航拍需求的公司，有勘察需求的公司，有熱氣球、飛艇公司，另有有野心搞空中無線基站的公司，另有那些純粹對零能耗飛機感興趣的人。

三鄉雫：“拜大帝會的初創人，綠島科技的ceo。”

“哇！”畢若之看到西洋景了，本來，李弦太把小小的兩架zero無人機裝上一對螺旋槳當空中拖車用，把輕若無物的質料從四周的工廠拖出來，真是有創意。

這是一艘25米長的雙體機，等效氦氣容量400立方米，最大騰飛重量400公斤，相稱於四座鬆散型汽車的空間。

因為龐大的機殼必須透明，塞滿了植物質料的飛機頓時變成了一隻龐大的綠鳥，相本地奪目。

hyperloop的ceo馬隆小我搞了一台zero無人機來玩，在玩的時候忽發奇想，如果這台飛機來的質料能夠直接製造真空，如果擺設在他的管道裡，是不是能夠以昂貴的本錢或得夢寐以求的真空管道？

三鄉雫：“草創企業最好把利潤定在60%，我們能夠賣30萬美圓。每年還能夠收3萬到5萬的保護費。”

廣州幻鏡公司和幻鏡本錢加起來也靠近500億美圓估值，不過，這彷彿也是弦太大人的佳構。

很快，第二輪融資當即展開，李弦太挑選了洛克希德馬丁公司為合作火伴。公司融資一億美金，估值100億美金，畢若之對這個成果衝動得快哭了：“三鄉！大帝冇有怪我們，冇有把我們一腳踢飛，我們的1000萬變成30億了！”

三鄉雫幫畢若之計算了一下空調和各種小行動的能耗，說：“看來要給機身加上光伏薄膜才氣實現永久續航。”

畢若之：“嗯？劉凱是誰？”

三鄉雫：“我看冇甚麼，1億美金才占1%的股分，今後能夠另有更多的合作火伴。值得重視的是李弦太又隱身了，給了3%的股分給一個科羅拉多泉大學的本科生，讓他做董事。這個門生彷彿曾經插手過拜大帝會。”

巡航測試穩定以後，畢若之問了一個關頭題目：“我們能夠賣多少錢一艘？”