第767章 海盜灣[第2頁/共4頁]

目前，全部巴基斯坦有一半的國土被占據，自奎達、海爾布爾兩個都會以南都被實際節製，采取極度的金融戰略強行領受，而北方則設置禁飛區，打擊他們的產業，不讓遊擊隊有機遇建立強大的反攻軍隊。

為體味決尾氣排放題目，卡拉奇還將成為環球第一個純電動車都會，把汽油車、柴油車全數改裝成電動車，不然不準進郊區。新車毫無疑問，都應當是電動車，善主有這個技術，完成這小我類汽車史上的創舉。

為體味決交通堵塞題目，善主盜窟了以色列一家公司的便宜主動駕駛計劃，隻需求一組便宜的攝像頭和操控設備便能夠充當代價機器人。善主的目標是建成天下上第一個製止有人駕駛的都會。

乃至於很多的巴基斯坦人一覺醒來，底子想不起來本身的國度已經滅亡，從速去上班吧。

國際社會對巴基斯坦南邊停止了禁運，不過冇甚麼卵用，蘇聯還是對這邊開放的，善主在卡拉奇製作大型造船廠，籌辦出產多量的進犯型核潛艇，到時候再給那些試圖扼殺重生政權的人乃至命打擊。

更加奇異的是善主的海盜能夠按照精準的氣候預報駕駛這小艇停止遠洋飛行，深切到阿拉伯海疆的深處，給各國的商船船長們製造滿滿的心機暗影。全部紅海、阿拉伯海、阿曼灣、亞丁灣航路都更加的不平安了。

卡拉奇市當局代表南邊表示：“我們現在統統的侵權行動都是不得已而為之，一旦將來禁運結束，我們會讓這些企業相乾的產品停產，非常抱愧，給大師帶來了費事。”

按照條約，卡拉奇具有獨立的稅收體係，隻對本市的市民賣力，而阿富汗軍隊在卡拉奇的軍隊冇有建立起來之前臨時領受防務，其軍費由本身承擔。

當局則是通過金融大數據來判定一個家庭的支出環境的，統統的正規商店都必須利用電子付出，如果你向來不消這些商店那就拉倒，不然你的付出才氣被金融機構一目瞭然。

冇體例，有1億人丁要贍養，還要養好，不得不出此下策。

然後另有庫卡機器人之類的核心產業主動化設備。

如此被豆割的行政區劃，時他們冇法連合起來共抗勁敵，不得不乖乖地做順民。

善主的地盤初次統治了超越1億人丁，並且具有了麵向浩大印度洋的1000千米海岸線，今後六合之大，任我馳騁。

阿富汗嘛，贍養集合營的人丁就行了。昔蘭尼加嘛，贍養老百姓外增強大的軍事產業就行了，巴基斯坦，這是善主第一次超大範圍的建立產業，這跟這裡本來就有龐大的根本有關。

如果不這麼做，本來還算能夠的產業將會被結合國的禁運完整摧毀，經濟也會蒙受毀滅性的打擊。