第794章 野心[第2頁/共4頁]

隻要citi的時候，ups們就合作不過，更何況厥後還增加了直接送達到陽台的飛翔氣球airpackage。

在國務卿的提案裡，昔蘭尼加要承認渡鴉公司是他們的部屬機構，最好變成一個普通國度的武裝力量，如許，我們美國就鞭策昔蘭尼加插手安理睬，並慢慢成為常任理事國。

茲事體大，國務卿跑歸去跟總兼顧議。渡鴉的野心大嗎？或許吧，但是這些不都是鳥不拉屎的窮國？能夠說，如果這些國度送給美國當另一個州，美國人都不必然要噠。

顛末一番爭辯，法院還是保持了當局的權威。馬士基鐵了心要賣，把本身的停業賣給了中華聯邦的公司，而後者的船運公司幾近刹時就轉手給埃及的公司，這個公司的背景不消說，是善主在背後主使。

費奧裡娜：“比如？”

科學參謀也沉痛地說：“國防部初級項目研討嘗試室已經分離出了生物真空質料，但我們冇法出產，這個玩意兒確切短長。”

環球集裝箱的運力多餘都非常地嚴峻，導致馬士基的相乾停業虧損，現在皮爾卡爾公司的高速集裝箱船開端大範圍進入市場，環球集裝箱貨運的老邁，丹麥馬士基公司首當其衝，虧損進一步減輕。

這但是一個驚悚的訊息，因為馬士基個人幾近是丹麥經濟的代言人，在最岑嶺的時候，馬士基的停業支出曾經占全丹麥gdp的一半。看到如許的訊息，你說丹麥的百姓如何想？

這些日子，馬士基的股價震驚得非常短長，這個超越400億美金市值的巨型企業動亂起來也是驚心動魄。

李弦太又在越南註冊了一個皮包公司，用來收買美國公司ups。為甚麼要挑選越南呢？因為彆看越南是一個不靠譜的生長中國度，倒是tpp（環承平洋火伴乾係）成員，這個構造最首要的一點是要市場對等開放。

馬士基跟美軍的乾係很好，美國當局但願有美國的公司去收買馬士基，但是誰也不敢脫手，麵對皮爾卡爾公司開辟出來的超等集裝箱船，全部業界被顛覆是遲早的事，誰敢在這個風口浪尖冒此奇險？

費奧裡娜深感有力，呼喚來科學參謀，問：“我們真的冇法研討出zero質料嗎？現在zero公司用這個東西包打天下，建立了很可駭的能源上風，丫底子不消燃料啊！”

隻好讓國務卿去找昔蘭尼加的總統談事。

美國國務卿沉默了……

citi的停業開戰得早，阿誰時候美國當局還冇來得及禁止citi在美國展開停業，當白宮重視到這個高度疑似跟渡鴉公司有連累的時候，citi早已經生長強大，現在美國人已經離不開citi的便宜物流辦事。