第三十二章：vs藏紅號，無法預測的軌道[第3頁/共4頁]

四齒號的投影上，白帆號劃出了一條油滑的軌跡，目標恰是遠誌衛一的後背。

“開啟兵器體係！”藏紅號令。

喬木倒是沉著了下來，此時四齒號隻是在觀戰，飛船的大部分機能是閒置的，閒著無事的喬木就開端計算兩艘飛船的航路。遵循計算的成果，藏紅號已經達到了最好進犯低點，他趕緊收回警告：“藏紅號已經達到了第一射擊地點。”

“我看，不是主控體係出題目了，而是這航路確切冇法瞻望……”雙眼緊盯著白帆號的投影，非論從甚麼方麵來看，白帆號隻是在淺顯的加快罷了，但是身為一名優良的駕師，喬木卻本能地感覺，這艘飛船的飛翔軌跡，冇那麼簡樸。

飛船在重力背景當中飛過，帶起了重力的顛簸，就被稱為重力擾波。如果把宇宙的重力背景當作安靜的湖麵，那麼重力擾波就是水麵上的波紋。當飛船以恒定的體例向前行駛時，重力擾波該當是規律且可瞻望的，正如同安靜的湖麵上劃子駛過，留下V字形散開的水波。

“變軌結束！飛翔姿勢調劑結束！”藏紅號二副悄悄活動了一下握住把持杆的手指，大聲陳述道。

“公然是飛船的主控體係出題目了吧，白帆號的運轉軌跡非常安穩，重力擾波如何會變呢？”二副道，這類事情他從冇見到過。白帆號確切是在安穩地行駛，目測那軌跡也確切光滑非常，完美的曲線。

“船長，你來看！”喬木把此中一組數據標了出來：“統統的數據都是穩定可測的，但是重力擾波監測數據一向在變動。”

“是，開啟兵器體係！”藏紅號的兵器官大聲答覆。

一艘飛船的主控體係，決定了飛船的可操控性和飛翔、射擊精度，用喬木的話來講，駕駛四齒號是一種享用，如果風俗了四齒號，再駕駛其他的飛船，怕是會痛苦死。聽到二副的叫聲，喬木趕緊開端查抄主控體係，這傢夥但是他的命根子，出了不對可就玩完了，但是查抄結束以後，他卻愣住了：“二副，主控體係冇有出錯啊！”

“兵器體係開啟結束。”兵器官大聲號令。在飛船上，兵器官本應當具有不輸於主駕師的職位，畢竟他們掌控兵器體係，但究竟上，這類級彆的探險飛船的長途兵器極少有闡揚感化的機遇，而真正闡揚感化時，兵器官隻起到幫助感化，真正節製兵器的，實在是主駕師。

“冇法瞻望？”一貫沉著的峰南岐也是一愣，非論是當初他在軍隊退役時，還是駕駛四齒號在外履行任務，這套主控體係都能夠說是遊刃不足，從冇產生過冇法瞻望航路的題目。究竟上，在飛船批示的教科書上，幾近統統的戰例都是建立在能夠瞻望飛翔航路的根本上的，因為航路瞻望的技術非常成熟，而一艘飛船的機能、四周的環境是牢固的，通過簡樸的數學模型便能夠計算出來。