第一六一章 航空大yue進[第3頁/共4頁]

“呃？”

目前他正在停止的飛機開辟項目有三種。

開端定下來計劃以後，緊接著他又返迴應天，直奔他的鯤鵬飛翔器製造公司。

約翰遜謹慎翼翼地說。

“發動機啊，這個題目…”

約翰遜汗了一下，他也冇想到這傢夥動靜如此通達，狂怒剛停產就被曉得了。

“這個題目先放一放。”

“那更扯了，一架噴氣式戰役機飛得還冇螺旋槳戰役機快，詹姆斯.麥克唐納乾脆開著它一頭撞死算了。

“一款造了三十架就停產的破飛機，你也美意義傾銷給我？”

楊豐很無所謂地說。

當然，試飛還需求點時候，起碼得幾個月後。

“估計來歲就能造出樣機，發動機的改革已經完成。減速器由弗裡德裡希港的齒輪廠賣力出產，目前還冇有處理的，首要就是主旋翼。因為這款直升機重量弘遠於福克沃爾夫公司之前開辟的那種，以是他們之前設想的主旋翼強度不敷，需求重新停止設想，並且米國也冇有劃一第彆的。”

不但是設備，還包含一些零部件也一樣是從普魯士采購，歸正他們都熟門熟路，有哪些倖存下來的普魯士公司，有才氣出產甚麼的配件，梅塞施米特這些人都非常清楚，直接一個電報就能處理。

他又問道。

渦槳發動機和渦軸發動機實際上能夠說是一種東西，後者隻不過是前者的一種變形體罷了，至於如何改革，這個由那些普魯士工程師和航空航天學院的門生們一起停止。

他已經跟西科斯基處理了專利利用權的題目。這時候直升機充其量隻是一種新奇玩具，還入不得米國當局高層法眼，西科斯基還不至於把個尾槳抱在懷裡不放，再說楊豐找他買專利利用權是給他麵子，不給麵子直接拿來用他也冇招兒，米國和大明連交際乾係都冇有。他的專利權在大明當然不予承認。

一是直升機。

估計這款直升機出來後，西科斯基和貝爾都會哭的，在它麵前貝爾47就像一坨屎，並且還是一坨被踩過的屎。

約翰遜很誇大地說。

楊豐說道。

布希，你就彆華侈時候了，包含你們正在停止的項目中，都冇一個我看著紮眼的，倒是陸基戰役機內裡，你們如果情願賣的話，無妨等退役後出售一批佩刀給我。至於艦載機還是算了，我本身開辟好了，你們有興趣的話，無妨幫我聯絡一下西屋，看看他們能不能把j40發動機賣給我，不過我必必要出產權。”

這個題目他從不考慮，這款飛機就是培養人才的，鯤鵬公司的確有大量普魯士人，但超越三分之二仍舊是華人，乃至一些腦筋好使的，已經能夠參與到首要崗亭和設想中了，有如許一個項目動員，他的航空產業根本就算打下了。