第15章 廟堂（六）[第1頁/共3頁]

鐵路總局前後兩任主事者，這經曆、品德、脾氣都天差地遠，如何外在的表示就這麼像？

冇有背景，再有本事也坐不上去。有了背景，平淡之輩也能身居高位。

不過在沈括為了鐵路鞠躬儘瘁以後，已經仰仗多年來的功勞，抵消了疇昔給人的幾次無常的印象。如果是十年前，沈括還會被說成是‘壬人’，到了現在，已經冇甚麼人會這麼說了。

李承之想。

遼國的鐵路網範圍遠不如大宋，但初建時還是鬨出了不小的忽略，要不是遼國的根底建立在馬背上，大宋這邊，心動的毫不止章惇一人。

他到底在防備誰？還是對統統人都防備著？

“多謝參政，師雄明白。”

韓岡的師兄，身後有根深葉茂的氣學，手底下有無數同門，軍功顯赫，功勞累累，他完整不必像沈括一樣謹小慎微。

“景叔，多多保重身材纔是。”

但話說返來，以上諸條實在都不首要。除了本身的官位要達到標準以外，有能無能都不是題目，首要的是看背\景、背景。

天下間數萬官員，能合適這些標準的，也不過寥寥數人。

在眼下，遊師雄仍然僅僅是翰林學士兼同判鐵路總局，能夠插手議政集會的資格來自翰林學士，而不是一個需求他跑遍天南海北，一年隻要兩個月能在京師的差事。

而鐵路總局對天下運輸的乾係，比執掌汴水綱運的江淮六路更重十倍。不但要主持公私運送、軍需轉運，同時還要主持營建、維修的事情，偶爾另有調兵平叛的任務。

不過如許的默契，也讓很多人絕望得很。

這個新衙門，恰是百事具興之時，在看根腳之餘，也會看一看才氣和操守。縱使是氣學中人，如果才調難孚眾望，也難以躋身此中。

如果拿第一任的沈括來作為標杆，判鐵路總局這一職司，要知軍事，要明營建，要擅政務，要通管帳，同時資望還必須充足高，要夠獲得樞密院的副職——畢竟是事關國度命脈的權益，資望、官位稍低一點就壓抑不住。

以是緊隨沈括以後的遊師雄，固然他在甘隴幫手鐵路總局，主持了興建貫穿河西走廊的甘涼、甘肅、蘭涼各分段的工役，同時又有作為帥臣的充沛經曆，但他還是要代替沈括，在天下各處的鐵路工地上，充分揭示本身的才調以後，才氣在今後順利的接辦鐵路總局。

遊師雄答覆得嚴厲謹慎，不留半點話柄與人。

真像沈括。

遊師雄邊聽邊點頭，最後還道了聲謝，感激李承之的體貼和奉送。隻是說話的口氣，還是嚴厲恭敬。

韓岡有謙讓之禮，章惇自不會與盟友平生嫌隙。

固然掌管鐵路總局的權力極大，乃至在中書百司中排名第一——能由一樞密兼任，可見這個衙門的首要性。