第十三章 柴油機之父[第1頁/共3頁]

看著徐賁並不是很高興的模樣，貝內特將雪茄放在菸灰缸邊，翻開桌子上的檔案夾說道：“尊敬的徐，你所需求的物質，清單列表上你的部下張金鐘先生都已經確認，您請看？”說著拿出一份檔案夾遞了疇昔。

在1893年頒發的文章中他如此描述這類新型發動機：這將是一種新式的理性的機器。實際上，他乃至提早一年就申請了專利。而這個新型發動機，便是赫赫馳名的柴油機。

更讓他震驚的，便是這封信的來源，竟然是在阿誰被八國聯軍敲開大門的清國，因而他坐上了禮和洋行的油輪，當來到中國廣州後，更讓他吃驚的事情呈現了，整整一艘萬噸遊輪的機器設備，鋼鐵質料，技術職員，各種油料，而這統統的統統竟然都是那人的。

相較於貝內特誇大的神采，身為甲士的布洛克卻相稱中肯：“狄賽爾先生，尊敬的徐不但是德意誌帝國的朋友，同時也是天子陛下的朋友……”

這是一個德國人，半禿的地中海兩側是發白的頭髮，高挺的鼻梁上架著副金絲眼鏡，一米七八的身高，手裡拿著個精美的皮包。

將手中的報紙扔在桌子上，徐賁低頭墮入了深思中。這個期間的談吐是極其自在的，遠不像另一個時空中一樣，清廷對於報紙的節製力度即是空缺，把握媒體作為政體的喉舌，現在這個觀點還冇呈現在天下上。而讓徐賁扔下報紙的啟事，就是他等候的人終究呈現在了麵前。

聽到貝內特的問話，徐賁的目光逗留在了清單上5000套的pt泵和5000套柱塞泵上麵，內心卻在想著對策，總不成能說這兩個關頭的小泵就是增大柴油機燃燒質量的噴油器，和把柴油機縮小到能夠裝在汽車上的關頭部件把？！想到這裡，徐賁很難信賴那些穿越眾們在連pt泵和柱塞泵都冇有的年代，是如何把柴油機安裝到坦克上去的？

客觀的講，狄賽爾的柴油機確切存在著很多缺點，此中最大的題目就是重量。因為柴油機汽缸壓力比汽油機高很多，因此柴油機的缸體要比汽油機細弱很多，現在初期出產的柴油機為緊縮氛圍利用的氛圍緊縮機質量也非常龐大，這就使得柴油機團體上非常粗笨，底子不成能適應此時骨架還很嬌小的汽車。

雙手接過證書，徐賁內心卻嘀咕了起來：“這個很值錢嗎？”不過想起，本身能夠是歐洲大陸第一個清朝的名譽市民時，他的表情還是不錯的。

禮聘書的前半段是充滿了富麗辭藻的敬慕之意，歌頌了他對天下的進獻之意，並且把他譽為柴油機之父。隻是在中段才提出了一些小小的假想，最後一段則是柴油機的分類假想。就是分類假想這一段，纔將狄賽爾給狠狠的震住了，按衝程，按事情循環，按轉速，按燃燒室，按氣體壓力，按氣缸數量，按用處，按供油體例，按氣缸擺列體例……狄賽爾做夢也冇有想到過，本身發明的柴油機竟然另有如此多的詳細分類。