第60章 大發展[第1頁/共6頁]

固然西方天下地經濟危急為中國帶來了資金，也帶來了生長的機遇。但如何使這些資金最大限度的鞭策中國的生長，如何操縱這個機遇，卻不是一個輕易的事情。在當代，有一個“天下工廠”的觀點，因為當代中國也被一些人冠以這個稱呼，因而人們提起它常常會遐想起昂貴的勞動力、粗暴的財產佈局，差勁的製造程度。但是，如果我們比較天下工廠的觀點與中國地近況時，卻發明當代中國間隔這個稱呼相去甚遠。天下工廠，指的是一國或者一個地區。用帶領天下製造業潮流的新型技術、產品、出產辦理形式，建立或者晉升本國的財產佈局，從而使本國的產品獲得絕對的國際合作力，並終究通過國際貿易融出天下經濟體係，擔負環球製造業領頭羊的角色，在環球市場上獲得搶先的份額。

在電器製造方麵，德國一向趨於天下搶先程度，象西門子公司早已經在出產空調、電梯、電鑽、電焊槍等等產品。不過這個期間的電器根基用於產業或者貿易範疇，家用電器的種類非常少。在有針對性地從德國器一股腦的搬了出來，象甚麼電飯鍋、冰箱（這個期間已經有製冰機出售，具有了冰箱的統統技術），電電扇（1908發明）等等。品地問世和熱銷，使得中國的家電財產也開端了興旺的生長……

在處理了資金、資本的題目後，成為天下工廠最首要的一點就是搶先的財產佈局和產品。在十九世紀末期的天下，中國如果完整遵循英、美的生長之路，老誠懇實的從鋼鐵、煤炭、石油、鐵路這些根本開端扶植，恐怕一百年以後，也還是隻能跟在人家身後。並且湧入中國的本國本錢也看到了中國的產業根本虧弱，大量投資這些根本行業，如果中國本錢與本國本錢投資方向完整一樣，不但會構成行業過快飽和、資金反覆投入，並且海內小型本錢輕易被那些外來的大本錢家兼併。是以把根本產業扶植“部分”交給外資，而指導海內本錢重點生長“將來”的支流高階財產，才氣異軍崛起引領天下的潮流，同時還能夠給更多的外資湧入留下空間。

1901年，就在本國本錢家忙活著搶權的時候，中華帝國科工部研討院活著界各國申請了渦輪、汽缸、充氣輪胎、變速箱等等十幾項汽車關頭技術的專利。同年。中國當局勒緊褲腰帶扶植的“奔馳”、“寶馬”、“悍馬”、“甲殼蟲”四家汽車廠和十餘家汽車配件廠完工。1902年1月，中國當局在南京帝國廣場停止第一屆汽車展，並同時推出“奔馳”車、“悍馬”係列越野車，“甲殼蟲”係列微型車。固然這個期間汽車已經上市，不過市道上的汽車形狀千篇一概，並且毛病率極高。中國汽車不但從機能上細分了汽車商務、休閒、越野等等種類，同時在形狀設想高低足了工夫：“奔馳”以黑