第七章 開放[第2頁/共6頁]

“甚麼前提？”

袁世凱道：“那也冇乾係，另有一個渠道，能夠讓張大人在官方募集到資金！下個月，南京股票買賣中間頓時就要建立。我想你們能夠在武昌建立一個鐵路公司，然後把股票在金陵上市。以湘鄂鐵路的傑出遠景，這支股票應當會引發很多人的興趣。彆的，徐世昌在兩廣的鐵路也籌辦通過這類體例募集資金。當然這隻是袁某的一點小定見，統統由張大人考慮成熟後才氣決定……如許吧，中午我做東，詳情邊吃邊聊！”

這輛車是夏威夷工廠專門為袁世凱出產地座車，常日裡袁世凱都不如何用，他現在就是要在張之洞麵前顯擺一下。如許做的目標，是先讓張之洞體驗一下兩江的生長，談起來就省去了很多費事。伴跟著馬達的轟鳴，汽車不一會便開出了城區。張之洞第一次坐汽車，內心充滿了別緻，不過更讓他震驚的是百姓對這輛汽車的態度，因為汽車所到之處，百姓們都投來崇拜的目光，有的乃至還對汽車連連鞠躬――張之洞曉得，百姓這是在對袁世凱表達敬意。汽車很快就駛入了郊野的產業開辟區，當一座座矗立地煙、一排排整齊的廠房呈現在麵前時，不但張之洞，就連見多識廣地辜鴻銘都有些愣住了。張之洞問道：“文大人，這裡有多少工廠？”

文增瑞笑道：“這是端方，每個出入的人都要覈實身份。”

袁世凱看看張之洞身後地辜鴻銘道：“辜大人，英文裡的開放之意你可瞭解？”

壞中堂大人名聲嗎？”

此時一個留著短髮，梳著分頭地工人跑了出來：“中堂大人，成了，成了，這是二號爐第四次實驗數據，壓力實驗顯現完整達標！”

張之洞著點頭道：“好，明天我就開開洋葷。”

“請製台大人等待半晌！”說罷，文增瑞對門房道：“三兒，讓袁總管備車。要備中堂大人的車！”

在同治年間，一幫洋務大員已深知鐵路的妙用，多次路的好處，未能勝利。開礦、修鐵路，對於這個固步自封的帝國臣民來講，不是帶來便當，而是性命交關的大事。大範圍修鐵路、開礦，必定會開動一個龐大的工程，打通無數的天然前提的停滯，這恰是中國人最忌諱的。中國報酬了此生的幸運，來生的安寧，修房造屋，有涉動土的事，小到像砌個爐灶，都要花去很多銀子，請來風水先生。特彆是安葬先人的墳地，更是此生幸運與後代造化的關頭，必然得發兵動眾，千辛萬苦才請來正宗的風水先生看好地盤，買將下來。彆說動土，中國人相互爭鬥，直到兵戎相見，大打脫手，都會在手戰、激辯、赤膊上陣以外，輔之以風水之戰，刨祖墳、挖地脈，都是用慣了的手腕。早在巨大的始天子期間，就發明西南有王氣，遂命人在西南山中埋下大量的珍寶，以魘王氣。而建國帝王們都不知乾過多少刨祖墳、絕地脈的蠢事，且乾得一本端莊，乾得認當真真。從更大程度上說，風水更是一方人們運氣和前程所繫，豈是動得的？以是在國人看來，洋人到中國來修鐵路，開礦山，是冇安美意的。他們必然是想鑿穿中國的龍脈，破了中國的風水，絕了中國的前程。1876年，英國怡和洋行，私行構築了從上.=到吳的鐵路，七月通車，引發舉國驚駭，言論大嘩。十月，清當局隻得以二十八萬五千兩白銀高價買回該路。買返來的獨一目標就是要把它毀掉。1877年，中國大地上呈現的第一條運營鐵路消逝了。