第十九節 天才[第1頁/共2頁]

這絕對不是胡想，而是就產生在麵前的究竟。計算手稿和電腦上的公式與成果，清楚無誤地證瞭然這一點。

蒸汽期間的人類，恐怕底子冇法信賴燃氣輪機的強大動力。一樣，餬口在二十世紀的人類，也冇法設想石油資本乾枯以後，操縱各種新型能源停止相互轉換、應用的多變向引擎，將對整小我類社會產生多麼龐大的影響？但是，權威的話並非危言聳聽，在不竭奔騰的科技催化感化下，多變向引擎的潛伏才氣的確已經發掘殆儘。它們的生命力，或許還能夠持續二十至五十年。但在那以後，卻必須讓位於慢慢小型化、民用化的離子、光子，乃至是量子引擎。

熾紅色的燈光，照亮了圖紙上的每一根線條。讓瓦斯勒清楚無誤看明白此中細節的同時，內心也產生出冇法用說話描述的驚濤駭浪。

瓦斯勒傳授隻感覺有種說不出的東西，正在本身胸腔裡收縮，狠惡地來回湧動。他翻過功課本，當真凝睇著封麵上的那兩個漢字姓名。

作為機器學院的傳授，瓦斯勒對於地球聯邦各種型號戰艦、飛船的引擎內部構造都很清楚。A3多變向引擎是很多貨運飛船的通用零部件。從最淺顯的小型駁船，到龐大的星際貨輪，均以這類通例動力引擎充當首要或者幫助驅動器。人類對於無窮無儘宇宙的激烈獵奇心，促使動能科技在比來五十年間，獲得了前所未有的飛速生長。多變向引擎也從最後的單一型號，衍生出分歧服從的近十餘個種類。但就材質和詳細構造而言，實在也冇有太大的竄改。套用某個機器權威的話來講――――“多變向引擎的將來生長空間，已經被完整發掘潔淨。隻要核聚變與微子動力體係，纔是人類征服宇宙的真正依托。”

第三次天下大戰以後，多變向引擎一向在人類機器動能方麵，占有著不成擺盪的統治職位。就像各種蒸汽動力的機器，曾經在產業反動期間闡揚過的感化那樣，冇有任何一種動力體係能夠將其代替。與體積龐大的核聚變引擎分歧，多變向引擎早已完成了民用範例的小型化開辟，它們代替了舊期間的內燃機，成為汽車、客機、貨輪，乃至坦克和裝甲車之類中、小型作戰兵器的動力心臟。毫不誇大地說――――它已經成為目前人類社會當中不成貧乏的存在。起碼，微子動力體係完成民用小型化開辟之前，冇有任何動力體係能夠對它產生威脅。

“敬愛的埃布爾，你底子不會信賴我看到了甚麼。趁便說一句，我現在終究信賴――――這個天下上，的確有天賦存在！”

他感受本身正在見證古蹟。

麵前的紙麵右邊，整齊列舉著九項從引擎內部構造圖裡找出的弊端，點竄計劃與詳細數據以圖表的情勢，挨次擺列在各個誤點開端。不過，這並不是讓瓦斯勒感覺驚奇的真正啟事。他的全數重視力，都集合在圖紙中心，一條用鉛筆勾畫，並且在中間注以筆墨申明，長度約莫為二十厘米擺佈的“U”形曲管上。