第三百六十一回 向內燃機車進軍[第1頁/共3頁]

小強趕緊道：“這豪情好，這200台我都要了。”

“東西都比較舊，調試完成，我再安排給你刷上新漆，賣出去也看著光鮮點。這些都搞好，等調車過來大抵要一個月，每台算你100萬。如何樣？”鄭秘書問

小強道：“這我曉得，蒸汽的我也是再也不要了，接下來我的客戶也但願能全麵轉向內燃機車。”

小強搖點頭道：“不敷，全非洲這麼多國度，要修建鐵路網，這點機頭那裡夠用，何況這些都是舊機頭，調試完成後買歸去，如何說都不能當新機頭那樣全功率輸出吧？用起來都要謹慎的悠著。”

小強一看公然是這個節拍，不由得悄悄佩服殷大倪的目光暴虐。

鐵老邁一瞅見拋棄燒油大戶的機遇，公然是毫不放過，看來是盤算主張，要一甩到底，全數剝離。

【361】向內燃機車進軍

周蘭笑道：“之前那200台，還要再次感激部裡的大力支撐。”

曹小強打了個哈哈道：“這個代價先不忙著算，我的客戶是籌算全麵照搬中國鐵路的生長，鑒戒中國鐵路技術，引中國之石，攻非洲之玉的。

申部長等人重新退席落座後，鄭秘書起首道：“顛末再三會商，我們以為，供應技術援助，幫忙非洲客戶獨立完成這段準高速鐵路的扶植，在技術上是有能夠的。

申部長這時一副不經意的神采說道：“曹總，既然你決計要搞這條城際準高速鐵路，車頭也選好了，那我們鐵道部冇有來由不支撐中國鐵路走向天下的法度。

鄭秘書也笑著點頭道：“曹總你是個明白事理的人，這不是說我方還冇完工就要推辭任務，實在是實際環境不容悲觀。是以，到時候在條約上，扶植的工期方麵，關於我方的免責條目是必然要寫清楚的。”

鄭秘書笑道：“貴公司的非洲客戶必然是運輸潛能非常大啊，之前買了200台進步的舊機頭，另有東風4、東風5、東風7的舊機頭各500台，這還不敷用啊。”

鄭秘書重重的點頭，對小強的表態表示讚美。

鄭秘書道：“說出來也不希奇啦，就是每節車皮裝了兩台t34坦克用柴油機。這玩意冇有量產，不過從中獲得的設想出產經曆為我們此後的雙層車和動車研製儲備了技術……求月票紅票rs

小強點點頭道：“很公道。”

小強接著道：“還請鄭秘書給我說說，這內燃機車要如何生長比較安妥，我的客戶很但願能夠在五年內，仿造出一台比較先進的內燃機車來，從而達到國產化。”

新上任的申部長好學的問道：“58年我國就有動車組了嗎？阿誰四方廠出的東風型雙層摩托列車是甚麼玩意？”

不過1958年時，天下的機車廠都在呼應部裡《鐵路十二年景長打算》的號令，上馬內燃與電力機車項目，籌辦將中國鐵路全麵躍進到內燃與電力機車期間。此中大連機車廠氣力最強，仿造蘇聯‘特3’型內燃機車勝利，出產出了巨龍型機頭，終究定名東風！這款東風一型一共出產了706台，天然報廢加上前前後後的援外，目前除了在各個廠礦裡拉煤拉礦外，另有200台擺佈封存在各地的調車場裡。”