第三百六十一回 向內燃機車進軍[第2頁/共3頁]

不過1958年時，天下的機車廠都在呼應部裡《鐵路十二年景長打算》的號令，上馬內燃與電力機車項目，籌辦將中國鐵路全麵躍進到內燃與電力機車期間。此中大連機車廠氣力最強，仿造蘇聯‘特3’型內燃機車勝利，出產出了巨龍型機頭，終究定名東風！這款東風一型一共出產了706台，天然報廢加上前前後後的援外，目前除了在各個廠礦裡拉煤拉礦外，另有200台擺佈封存在各地的調車場裡。”

申部長這時一副不經意的神采說道：“曹總，既然你決計要搞這條城際準高速鐵路，車頭也選好了，那我們鐵道部冇有來由不支撐中國鐵路走向天下的法度。

小強道：“這我曉得，蒸汽的我也是再也不要了，接下來我的客戶也但願能全麵轉向內燃機車。”

小強趕緊道：“這豪情好，這200台我都要了。”

鄭秘書也笑著點頭道：“曹總你是個明白事理的人，這不是說我方還冇完工就要推辭任務，實在是實際環境不容悲觀。是以，到時候在條約上，扶植的工期方麵，關於我方的免責條目是必然要寫清楚的。”

小強眼也不眨的道：“要的。”

【361】向內燃機車進軍

申部長等人重新退席落座後，鄭秘書起首道：“顛末再三會商，我們以為，供應技術援助，幫忙非洲客戶獨立完成這段準高速鐵路的扶植，在技術上是有能夠的。

鄭秘書點點頭持續道：“1959年，青島四方車輛廠也傳出捷報，從58年10月開端研製的‘衛星型’終究出世了，這款‘衛星型’機頭是在1958年9月研製的中國第一款柴油動車車組――‘東風型雙層摩托列車組’的經曆經驗根本上研製的，鑒戒了西德的v200柴油機車技術，柴油機仿造了奔馳的mb820。

鄭秘書笑道：“這我就放心了，曹總你如果還希冀部裡給你搞200台扶植型蒸汽機頭，那我還真是再也不能夠辦到了。”

鄭秘書開打趣的道：“曹總你此次但是把全中國統統蒸汽機頭都搜刮潔淨了，這之前的200台，另有一半是從煤礦和林場裡搞來的呢，再要蒸汽機頭，那但是真的冇有了。”

小強一看公然是這個節拍，不由得悄悄佩服殷大倪的目光暴虐。

小強應道：“行啊。”

申部長眼睛一亮，不待鄭秘書說話，便點頭道：“小鄭，集會結束就安排各地調車場解封調試，把車調來。”

周蘭笑道：“之前那200台，還要再次感激部裡的大力支撐。”

對‘衛星型’機車改進以後，終究定名為東方紅1型，開端量產，終究出產了107台。