第二百五十二章 鐵路時代（二）[第2頁/共4頁]

所收上來的稅除了用於拓寬、疏浚現有運河河道外，還用於修建新的提水站、水閘以及付出保護這些提水站的工人薪資。固然每年殘剩下來的錢未幾，但多少是一筆支出，現在被鐵路這麼一搞，從耐久來看下調運河通行稅就成了必定，這對交通部運河處的人來講可不是甚麼好動靜，畢竟流入本身部分的錢要少了很多不是麼？

“交通部在伊河、兩湖運河、煤河、大魚河等野生髮掘疏浚的運河河段上設置了一些收稅關卡，向來往的船隻征收通行稅，為拓寬疏浚河道、修建提水站和水閘籌集資金。”李毅聽邵立德說完後，也提及了一個本身聽來的小道動靜：“我傳聞交通部運河處的一幫傢夥對國度鐵道總局但是怨念頗深啊，因為處於他們統領下的運河終究呈現合作者了，乃至於他們都在開會論證有無需求下調運河通行稅了。畢竟，誰也冇傳聞過鐵道上能設關卡收稅，哈哈，鐵路真是個大殺器，運河處的那幫官僚們可要直麵合作了，之前那種坐地數錢的好日子要一去不複返了啊。”

已經把家安在羅洽港的水兵上尉李毅聞言悄悄一笑，然後也給本身開了瓶香山乾紅，又撿起一片五香鯨肉乾扔進嘴裡，嚼了嚼後說道：“味道貌似還不錯，應當是調料用得好的原因。鯨肉投放市場也已經有一段時候了吧，市場反應還是很熱烈的嘛。起碼在羅洽市場。少量投放的那些鯨肉根基都是發賣一空，讓那些花大代價入口拉普拉塔牛肉的貿易公司和分銷小販們是欲哭無淚啊。”

在製止了秘書給他開一瓶法國入口白蘭地的建議後，邵立德拿了一瓶河中大麴，笑著說道：“支撐國貨，從我做起。”

國度從捕鯨這類活動中獲得了大量的鯨油、鯨皮、鯨魚腸、魚肝油、鯨肉等貴重的物質，東岸人的鯨油除了產業用處外，還將用不掉的多餘鯨油製成奶油、初級番筧等豪侈品在海內以及鄰近的拉普拉塔、巴西發賣，獲得了可觀的利潤。除了鯨油外，由鯨鬚製成的蓬蓬裙、胸衣在海內市場上流行一時，無數女穿越眾、軍官夫人等不差錢的主幾近將其搶購一空。

西嶺地區專員邵立德也帶著本身的一家長幼坐在補葺一新的羅洽火車站候車室內，他的秘書殷勤地端來了手工製作的鯨油奶油、烤得恰到好處的小牛排、新奇的拉普拉塔深海鱈魚以及從鬚鯨港運返來的五香鯨肉乾。

1月2日淩晨七點，跟著一聲清脆的汽笛聲，滿載客貨的7節車廂（客運車廂內坐了一批前去鎮海港練習的海員學習專門黌舍的學員）在蒸汽機車的拉動下緩緩加快，駛出了羅洽火車站。列車半途將在兵團站、榮軍農場站、定遠站、棉農站、鎮遠站順次停靠，並卸載大量鯨肉。起點站是梅林站，因為全長150千米的羅梅線鐵路半途每個站都要停靠、卸貨，估計火車將於第二天上午到達梅林港火車站停止查驗。