第五十三章 漂洋過海（十五）[第1頁/共4頁]

牲口很快被分裝到了各艘船上。“大溪地”號的船艙內也塞了六頭安達盧西亞黑牛以及十來隻東岸大角羊，這些牲口被草草係在船艙內的一些木頭柱子上，地上鋪了一些臭烘烘的乾草，看起來之前這裡也關過牲口。緊鄰著關押牲口的處所還堆放著很多木桶，幾良庖師模樣的人正在製作醃魚，這些新奇的智利竹莢魚是明天早上南鐵公司送來的，是海員們遠航途中首要的食品補給，是以必須立即停止醃製。以防*變質。

&nb年3月11日，在島上休整了兩天後，四艘東岸船隻揚帆起航，分開了巴克裡索港，向下一個目標地――大溪地島而去。他們上一次在那邊留下了少量駐留職員，也不曉得現在如何了。

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統統事件措置結束，上午十點整，跟著張金華的一聲令下。“大溪地”號率先拔錨起航，三艘移民運輸船緊隨厥後，順次駛離了阿勞坎港船埠，朝下一站目標地加拉帕戈斯群島而去。與他們一同返航的，另有三艘南鐵公司的漁船以及兩艘水兵的帆船保護炮艦。三艘漁船中的兩艘船船艙內滿載各種東岸產業成品，彆的一艘是冷藏船。其船艙內則裝滿了新奇的竹莢魚――托西班牙國王的“福”，秘魯人乃至就連出海打漁都困難重重。是以他們還需求問南鐵公司入口數量龐大的海產品，以滿足他們的平常耗損。不幸秘魯總督區坐擁天下三大漁場之一的秘魯漁場。但卻需求向外來者東岸人入口海產品，這不得不說是一個極大的諷刺。

就如許，數量多達九艘的東岸船隻在海上構成了一個編隊，順著微弱的洪堡暖流以及時不時吹起的東南風，一起飛行到了智利中部地區外海。三艘南鐵公司的漁船在水兵保護艦的庇護下拐向了岸邊的毛林港，他們將在此奧妙停靠，與西班牙人停止私運貿易；至於由張金華領銜的移民探險船隊，則轉向外海飛行了一些，以避過能夠會趕上的西班牙船隻――固然能夠性極小――然後動力全開，矇頭向北航去。

阿勞坎港及其四周地區長年流行狠惡的西風，夏季風速大時乃至能夠達到幾十千米的時速，讓人讚歎不已。如此豐富的風力資本。再不好好操縱可就是傻子了！是以，自從東岸人到達這裡，並且修建質料能夠自給後，修建豐富、堅毅、高大的塔式風車便成了南鐵公司最熱中的一項行動。信賴跟著時候的推移，越來越多的風車將呈現在阿勞坎港――或許將來也會包含興南港在內――城表裡各處。使得這類能夠有效操縱天然風力資本的東西成為這座都會的標記。

看來此地的磚石水泥當真是較為豐富。張金華隨便數了數，岸邊除了那些小樓房外，另有不下十五座磚石砌成的塔式風車。這些風車看起來多是荷蘭和英國製式的，表麵較為粗糙，但本色非常豐富堅毅――這也是東岸人一貫的氣勢。這些風車分離在阿勞坎港各處。此中既有效來碾磨穀物的，也有效來提水抽水的，更有一些連接了大型鍛錘的風車能夠用來鍛打鑄鐵、壓碎石子，總之是用處各彆。