第456章 英格蘭買船[第2頁/共3頁]

但是英勇的英格蘭人，如何會被這麼一點小事所難倒，知難而退可不是英格蘭人風俗，他們開端想體例壓服澳洲人與他們合作建立船廠，乃至提出了很多優惠的前提。

這類局麵也不是荷蘭人想要看到的，畢竟荷蘭在海內的兵力未幾，如果遭到來自兩麵的進犯，還是會有些吃力的。

當年英國人幫著荷蘭人一起對抗西班牙，其目標就是為了停止西班牙在歐洲大陸的霸權。

但對於澳洲人來講前提在優惠又冇用。蒸汽機這項出產的確是有限定的，每年能出產出多少台來美滿是按照現有的出產範圍來肯定的，澳洲不是不想擴大出產，但是擴大出產所帶來的市場擠壓也是會不小的。

有了這些身分在內，天然是不會成合作。不過也不能說完整冇有合作機遇，一旦荷蘭與西拔牙和澳洲之間的合作乾係消弭，那就是最好的打擊時候。

既然不能與澳洲人之間有合作。和其彆人還是能夠的嘛，比如說荷蘭人，荷蘭人在歐洲大陸的兵力未幾，並且最首要的啟事是他們和西班牙人打戰兵不如何能夠死死的吃住對方，這就必須依托英格蘭這個盟友。

要想像荷蘭人一樣成澳洲的盟友，那還必須另有很長的一段路要走，並且也不必然走的通。

因而乎英格蘭人派出了代表前去阿姆斯特丹與荷蘭貴族大議長們商討采辦船舶的事件。

西班牙人一旦供應給英格蘭，兩邊達成和談，那麼最大的能夠性就是英格蘭會完整反過來幫忙西班牙。

將來是陸地期間，西班牙與荷蘭，都從海上帶回了钜額財產這一點就不成否定，傳聞英格蘭人已經下發了一項大帆海打算，籌辦在將來兩年內製作兩百艘艦船停止大帆海。

荷蘭人能夠給澳洲供應海上運輸的貿易辦事，西班牙固然是一個老弱帝國。但其海上運輸才氣不低，一樣能給澳洲人供應這項辦事，特彆是在遠東地區，這兩個國度的船舶數量能夠說都是英格蘭的數倍。

終究從大局解纜，荷蘭人還是決定賣十艘給英格蘭，讓其放心的與本身締盟，不要多想。

蒸汽機廠每年除了供應船舶利用外，還要賣力天下個大型的產業廠礦的蒸汽機訂單，以是底子冇有那麼多精力去搞。

兩家船舶製造廠就已經存在了合作上的乾係，如果再來一家，這個市場也就亂了套，並且英國人兵冇有甚麼上風。

在說與荷蘭人搞蒸汽機船合作項目是有些出於無法，並不是澳洲人的本身實在設法，誰都能看出這項技術對將來的竄改。以是開端正視起來的人越來越多。

正視的越多也就意味著它的市場代價越高，市場代價越高那就意味著越有市場。不過一旦與英格蘭人合作那就意味著會形成同價比的船舶代價降落，這一點是絕對存在的。