第九百零七章 現代的中國[第1頁/共4頁]

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火車出了寧滬杭。行駛在廣寬的黃海大平原上，一望無邊的郊野就讓北輝次郎禁不住再次為日本感到不幸。對比臨邊的這個強大無匹的國度，這個兩千年來都雄踞東方霸主職位的國度，彼蒼對日本是何其不公啊。

從撒馬爾罕向北，在那片泛博的戈壁裡――克孜勒庫姆戈壁，一片要塞一樣的修建聳峙在這片戈壁荒無人跡的處所，這裡幾近冇有一滴水，要製作如許的要塞但是要破鈔極大地，但是對比種蘑菇全打算所耗損的金額，這片修建的破鈔就不值得一提了。

不管是原時空，還是這個天下，長江下流的寧滬杭三角區都是中國最為首要的精華地段。在這片不大的地區內，集合了上海、南京、姑蘇、杭州、鎮江、無錫、揚州、常州、南通、嘉興、湖州等等都會，這些都會鏈接在一起構成了一個一半人不成設想的都會群，能夠說中國長江流域的精華幾近都集結在這裡。北輝次郎翻開了眼界，他從西南日本駐上海的記者手中拿到了很多長江三角洲的產業人丁數據，這些東西並不保密，但也不會公開的宣佈在報紙上。隻要故意，誰都能夠從當局那邊搞到手，隻不過這個期間還不是統統看gdp的期間，報紙上也不會去特地的公開這些並不能吸惹人的數據。

日本（南北）的國土麵積之和是比英國本土還大。可日本麵對的大陸是一塊自古以來就有著大同一傳統的大陸，哪像英國人，縱觀他們的汗青，麵對最多最強最大的仇敵也隻是一個小小的法蘭西。並且英倫三島上是何其的安靜？日本列島上又是如何的不循分？

地動、地動，還是地動……

在河南這塊中國要地，在鄭州這其中國鐵路交通的關鍵，北輝次郎和全部西南代表團的成員們再一次開了眼界。他們本覺得長江三角洲已經是全部中國的精華地點了，可到了鄭州才發明，中國的產業中間彷彿並不但要寧滬杭一個，而中部經濟體的強大力量也並不比三角洲要弱多少。

1940年，中國的交通已經相稱發財，各個都會之間都修了鐵路、公路，交通甚為便利。北輝次郎作為第一次來南中國的日本人，真的大開了眼界。西南日本代表團在江南花了十天把上海到南京之間的都會群給逛了一遍。

越體味中國就會越能感遭到中國的可駭。北輝次郎感覺本身真的要從議會中昂首看看周遭了，幾十年的政治生涯已經吞噬了他太多的靈敏性。他能清楚的感遭到代表團中很多的成員對中國非常熟諳，麵對寧滬杭、麵對鄭洛，麵對馬鞍山，麵對黃淮平原一望無邊的郊野，他們底子就冇半絲的震驚，有的隻是高興的鎮靜。這說瞭然甚麼？這申明這些成員是曉得中國的環境的，他們看到現在的中國隻是為其生長的越好而歡暢，並不是北輝次郎這般因為高聳而震驚。