第044章 穿越[第3頁/共4頁]

我們的發條公交車也是如許，跑在鐵軌上，省力量，並且還每隔幾千米有一個風車，專門用來上發條，實在能量不可我們能夠每千米設置一個好不好？還能夠調配公交車的大小，總之必然會比馬車劃算，馬車實在是很貴的，人吃馬嚼的，你想想多不劃算。

發條固然能量密度低，勝在簡樸，輕易製造，不然之前的鐘表匠也不會先發明這個玩意兒。要遲緩地持續都開釋能量，關頭在於一個叫擒縱機構的東西，鐘錶裡滴答滴答的聲音就是這個擒縱機構的兩個鉤子來回在擒住齒輪和開釋齒輪的摩擦產生的。

聽到伍老闆這麼說，王炸頓時來了靈感，說：“有了！能夠設立二維碼驛站，據馬可波羅說，在元朝每隔20邁到25邁就會有一個驛站，我們就用這個差未幾的規格吧，每隔50千米有一個驛站，我想用望遠鏡是能夠看獲得50千米遠的吧，因為能夠在驛站製作高塔，如果四周有小山包還能夠把通訊塔製作在小山包上。

兩人相視一笑，王炸說：“還是不要殺鴿取卵，養鴿子來下蛋，養殖業和通訊業這兩個八竿子打不著的財產竟然能夠有機的連絡在一起。”

如果全部風能財產都發財了，說不定能夠搞出一條貫穿歐亞大陸的風力鐵路，提早實現一帶・一起。你曉得荷蘭是如何在產業反動以後式微的嗎？就是因為地理前提不好，水窪多，製作鐵路本錢高，遲遲修不起來。可見用鐵路整合經濟資本是多麼的首要。”

王炸：“伍老闆能這麼想，估計是個好老闆，普通的本錢家不會想這麼多。但是，低科技也是很短長的，你曉得恐龍的後嗣鳥類的智商高到讓植物學家髮指嗎？不但僅是烏鴉，鸚鵡、鴿子都特彆高智商。

王炸笑眯眯隧道：“以是啊，我們這個帝國有一大特性，冇有牢固節假日，哪天不颳風咱就全部放假。”

不過，我們利用的望遠鏡不是淺顯的望遠鏡，而是很小的，很便宜的，每一個鏡片隻對準50千米外目標的一個小洞，阿誰小洞要麼發光、要麼不發光，是二進製的，以便主動化。以是，我們的體係能夠有幾百個小個望遠鏡，我們就遵循RQ碼的標準，21*21=441個。

伍老闆：“你可不要說發明電報這麼高深的高科技，咱可玩不轉。”

“哈哈，風力火車？這個觀點成心機，能夠好好揣摩揣摩。”王炸大笑。

我的計劃要比飛鴿傳書快30倍，是不是很給力喲。相稱於3000千米的時速。北京到廣州的直線間隔才2000千米，一個諜報從北方到南邊一個小時綽綽不足。蒙古帝國的快馬驛站算個屁啊。”