第381章 紓驛路疏（中）[第1頁/共3頁]

現在驛站有“剝削”百姓的權力，很多偏僻之地的驛站都難覺得繼，年久失修都是小題目，規定應當具有的車、馬、驛夫等十足不達標，一旦有事，效力完整冇法確保。那麼試想一下，它如果還落空了剝削的權力，這驛站設與不設，隻怕是底子冇有辨彆了——甚麼事都做不了啦。

遵循高拱、郭樸他們對張居正的觀點，張居正做事都還太急了，那換成比張居正還急了好幾倍的崇禎，能不好事？

咋一看，這是個死循環：朝廷需求驛站——朝廷冇錢承擔驛站——朝廷給於驛站特權——驛站剝削本地百姓——官員剝削沿途驛站——朝廷還是需求驛站——朝廷持續放縱驛站剝削百姓。

高務實思來想去，大明驛站之以是成為剝削本地百姓的毒瘤，關頭還是在於它有剝削的權力，想要消弭這類剝削，最底子的體例就是讓它落空這類權力。

張居正的驛政鼎新固然也倔強，但起碼著眼點還是減輕公眾的承擔，至於厥後節流了上百萬兩銀子，反倒隻是附帶的好處。而崇禎身為天子，卻隻是盯著這驛政鼎新所得的幾十萬兩白銀動手。是以，他默許了官吏們對官方的分攤，而隻是要求官吏們把這筆資金的一大部分上交用於軍費，可謂捨本逐末、鼠目寸光。

這個環境要讓高務實來類比，就比如他是某南邊省分的某市某縣某州裡官員，他現在要去北方某地考查學習，莫非他這筆差川資能直接找財務部報銷去？

治大國如烹小鮮，就比如煎雞蛋，你那火太大、太急，蛋必定得糊啊！

汗青上的1629年，19歲的崇禎天子也乾了一次驛政鼎新，不過急功近利的崇禎乃至連張居正的耐煩還不如，隻但願以一攬子的大刀闊斧鼎新，立竿見影的處理題目。以是他的手腕與張居正有兩大辨彆：

以是大明的驛站鼎新，朝廷當然必須收回驛站剝削處所百姓的權力，但是同時也必須承擔起驛站的普通花消來。

那麼這一來就呈現了兩個大費事：

但高務實畢竟是乾過基層乾部的，他很靈敏的想通了此中的關頭題目：大明的驛站實際上相稱於後代那些“自大盈虧”的奇蹟單位，算起來倒也是國有，但國度實際上不管你的用飯題目，反而賜賚你某些特權。

多大的臉啊朋友！

但這個權力收回固然輕易，可收回以後還能保持驛站的感化就難了。

很好，這下子總算搞清楚題目的本源出在哪了——還是那位太祖天子朱元璋。

第二個大費事是，朝廷為甚麼要承擔各級官員出行的用度？哦，你說大師都是天子的臣子，出差當然要天子出錢？冇錯，可就算要賣力，按理說朝廷也隻需求賣力中樞層麵的官員出行纔對，憑甚麼你處所上的官員出行，也要中樞財務賣力？你處所上上繳中樞的稅款才幾個錢啊？朱元璋當年但是把林林總總加在一塊的老邁一筆稅款都留在了處所，底子冇有要求你們處所上上繳中樞的！