第381章 紓驛路疏（中）[第1頁/共3頁]

彆的不說，光是天下的公文來往，如果冇有驛站，就全數都得抓瞎。那也就意味著朝廷的統治力被全麵堵截了，這還得了？

當然，這個差川資必須有一個嚴格的標準，不能你說你路上花了多少，我處所財務就給你報多少，得定下端方，按照你的品級、旅途是非來嚴格計算。

第一個大費事是，朝廷現在窮得就差當掉底褲了，迄今為止高拱都還在為嘉靖朝還賬，哪有錢承擔驛站的開消？

這個環境要讓高務實來類比，就比如他是某南邊省分的某市某縣某州裡官員，他現在要去北方某地考查學習，莫非他這筆差川資能直接找財務部報銷去？

但這個權力收回固然輕易，可收回以後還能保持驛站的感化就難了。

彆的就是剛纔說過的，崇禎在鼎新的履行上操之過急，貧乏耐煩。他在冇有任何前置事情的環境下，一刀切的命令淘汰天下驛站範圍的60%！要曉得，嘉靖期間和張居正的鼎新都是緩緩停止、慢慢推動，均耗時數年。而崇禎的鼎新，卻要求各地在幾個月內立即完成！

現在驛站有“剝削”百姓的權力，很多偏僻之地的驛站都難覺得繼，年久失修都是小題目，規定應當具有的車、馬、驛夫等十足不達標，一旦有事，效力完整冇法確保。那麼試想一下，它如果還落空了剝削的權力，這驛站設與不設，隻怕是底子冇有辨彆了——甚麼事都做不了啦。

很好，這下子總算搞清楚題目的本源出在哪了——還是那位太祖天子朱元璋。

並且這承擔天下公文通報的服從，即便高務實這類穿越者，也不敢亂出主張說建立一個私企來籌辦——誤了軍情、急政，哪個私家承擔得起如許的任務？彆說這私企的“法人”本人了，真如果誤了大事，怕不是連十八代祖墳都得讓朝廷給刨了，這可不是甚麼法治社會，鞭屍、刨祖墳甚麼的，真乾得出來。

題目清楚了，本源也找到了，現在需求的就是想體例處理了。

高務實不是非黑即白的小憤青，不會去說“這錢你們本來就不該拿”如許的廢話——人家拿了兩百年了，現在你說不該拿他就心悅誠服的不拿了？就算孔夫子親身來，他們也不會心折的。

說到底，這此中的本源還是在於一條：朝廷真的需求驛站。

冇錯，這個看似便利實則腦殘的體例，就是這位真正打心眼裡憐憫農夫的洪武大帝搞出來的。

第二個大費事是，朝廷為甚麼要承擔各級官員出行的用度？哦，你說大師都是天子的臣子，出差當然要天子出錢？冇錯，可就算要賣力，按理說朝廷也隻需求賣力中樞層麵的官員出行纔對，憑甚麼你處所上的官員出行，也要中樞財務賣力？你處所上上繳中樞的稅款才幾個錢啊？朱元璋當年但是把林林總總加在一塊的老邁一筆稅款都留在了處所，底子冇有要求你們處所上上繳中樞的！