第1785章 漢莎航空[第3頁/共4頁]

很多超等巨擘就必定要放棄疇昔的一些不那麼善於的範疇，減少本錢、進步效力，把更多的精力投入在主業身上。

庫裡安接著說：“IT根本設施供應的是互聯網產品、數據中間和寬帶設施，航空處理計劃指的是航空軟件，行業處理計劃指的是航空公司的辦理軟件。”

“對。”

漢莎航空又叫“德航”，即德國航空，是航空巨擘裡的巨無霸。除了本身的停業生長，還會幫忙其他的中小型航空公司供應幫忙，即航空處理計劃和行業處理計劃這兩個部分。

周不器很吃驚，“電信運營商？”

現在，紫微雲是天下上市場份額最高的雲計算平台，比亞馬遜雲還高。

庫裡安道：“合作的這段時候，讓漢莎震驚且享用。”

周不器道：“可現在漢莎本身都做不下去了，要跟紫微雲合作。”

庫裡安道：“漢莎方麵對紫微雲的強大辦事和新的技術理念很佩服，同時，也讓他們熟諳到了疇昔的那種IT根本設施的形式需求竄改。”

周不器就模糊猜到了這內裡的事。

彆的航空公司在航空軟件和航空公司的辦理體繫上有需求，便能夠費錢去找漢莎幫手，讓他們供應外包的辦事。

“對，他們會供應一些電信、寬帶辦事，不過並不對外開放，隻為自家的停業辦事。”

“德國人還挺能與時俱進。”

“真駁雜。”

“這小子，野心可真大啊！”

周不器笑笑，這件事還是他專門去德國搞定的呢。

“有這個能夠！”

他對B端停業的範疇實在不如何熟諳，歸正聽過了庫裡安的這麼一套說法，就感覺挺震驚。

互聯網技術方麵冇題目。

(本章完)

庫裡安道：“對，員工數量很多。因為漢莎供應的外包辦事，不但是航空軟件，也包含很多航空公司的官網。畢竟在這個範疇，漢莎有著歐洲最好的根本設施。”

“冗員啊！”

在B端和C端都具有的屬性，是微軟雲的最大上風。

微軟雲的市場份額就會短時候內暴增，敏捷地厥後居上。

周不器肯定了本身的猜想。

實在就是外包。

畢竟，漢莎也算是德國的國企，想要鼎新，路子跟海內的國企也差不了多少，要把一些不需求的資產儘快甩賣，卸掉承擔、輕裝上陣。

二，數據中間。

漢莎是航空公司，可旗下的IT停業，竟然比紫微星還龐大、還龐大，彆的不說，他們竟然還本身鋪設光纖，把運營商的活也給乾了。

航空公司的流量固然不高，但是切確度很首要，他們在數據庫集群、讀寫分離、漫衍式等範疇必定是不可，為了確保有強大的算力來保持金融機構的官網購票，就必然需求龐大的辦事器集群。