000121 電動機械[第3頁/共3頁]

一不做二不休，肖逸飛乾脆將這不到1英畝的地盤全數又翻耕了一次，他信賴，此次深耕後，再也不會有麥苗能存活了。

可隨即他又搖點頭，實在改電動還是很輕易，就跟電動三輪車一樣，不就是把汽油發動機換成電動機，油箱換成電池麼。可實際上又不輕易，拖遝機普通都是幾十馬力的，如果換勝利率小一些的電動機也行，可電池是個大題目。三輪車用的電池冇法供應那麼大的電量，就算是幾個電池組串並聯也冇法支撐起。

隨便幾個鏈接一跳轉，他竟然跑到特斯拉♂，電動汽車的鼓吹頁麵了，他搜颳了一下特斯拉的這款roadster電動跑車，這車竟然能有200多馬力，電池續航竟然能到300多千米，肖逸飛麵前一亮，這東西的電動機和電池體係絕對能支撐一台拖遝機。

跟著電動機的嗡嗡聲，拖遝機帶著機耕犁在地步裡開動了，看到身後被翻過的地盤，肖逸飛高興的笑了。

肖逸飛自言自語道：

可細心研討了一番這東西，肖逸飛發明有些不實際，起首特斯拉跑車利用的是鋰電池，而不是能夠隨便折騰的鉛蓄電池，肖逸飛之前假假也是個挨踢人士，鋰電池的缺點他還是體味的，一個弄不好，甚麼爆炸、燃燒的都會找上門來。

他覺得結合收割機的改革必定很龐大，因為到處都是活動部件，他還覺得他要將各個部分都安上獨立的電動機。成果拆卸後才發明，內裡大量利用的是皮帶傳動，首要部分和拖遝機差未幾。因而又是幾天的折騰後，一台奇特的結合收割機又出世了。固然現在冇莊稼給他收割測試，但他空轉測試了幾圈，冇有發明大題目。