第二百五十一章大陰謀[第2頁/共5頁]

非論航母還民用快船，船體滿排十萬噸，航速35節，已經是人類目前的技術極限，要想做到10萬噸以上，35節以上的船舶，起碼20年內是做不到的。

目前的通例潛艇和核潛艇，都能夠照顧重型智慧魚雷和長途潛射反艦導彈，而核潛艇和AIP通例潛艇都能夠數週以上大範圍暗藏伏擊，是以先進的潛艇對航母的威脅，不但冇有減少，反而大大增大了威脅係數；

是以，作為水麵作戰主力的航母及其編隊，能長時候保持高航速，對於本身作戰和遁藏水下威脅，是非常首要的戰術參數，一旦航母編隊超越30節飛行，並且不竭的在廣漠水域變向矯捷，那麼不管是通例潛艇，還是核潛艇，都是難以伏擊如許的編隊的，通例潛艇想追擊核潛艇編隊，目前底子做不到的。

高，纔將這類大船的航速做的比較快，這類集裝箱班輪，巴拿馬級在5到7萬噸，超巴拿馬級也就8萬多噸，最大的集裝箱快船，10萬噸擺佈，船體寬度靠近50隻看船體，根基和美國的超等航母大小，寬體，船長都類似，隻是航母的船麵外飄比較大，上麵比較寬，而航母的船麵下的水線寬度，也是45米到50米之間，和集裝箱班輪非常類似，並且都有球鼻艏這類穿浪外型；

大型船舶的最高航速，和動力輸出，之間是指數乾係，而當代航母，27節根基就是航速的最低門檻；

航母是水麵矯捷的高矯捷特彆機場；

而當代不管蒸汽，燃氣還是柴油大型艦艇，最高持續航速在25節到35節之間，而航母收放艦載機時候的長時候高航速，低海況下，30節根基就是極限，在頂風狀況下，有30節以上的船麵風，已經完整夠用，再想進步航速，根基不成能了。

因為水的密度是氛圍的800多倍，是以一樣的火藥當量，在水中爆炸的能力，比氛圍中爆炸粉碎力強很多倍，任何艦艇被魚雷射中，要比被導彈和炮彈炸彈射中，粉碎力嚴峻的多，一條七八千噸級彆的擯除艦，能夠抗擊2到3枚魚叉導彈直接射中。還不至於當即淹冇，起碼一半的海員能夠偶然候棄船逃命，或者損管另有撲救大火，搶修的時候；