第二三五章 國際列車[第2頁/共3頁]

乾係好一點，普京還會給點長處，讓你不至於虧蝕，如果獲咎了他，不把你搞的傾家蕩產，他就不是普京了。

本來趙主任想親身過來的，不過陳默此主要來一週的時候，他那裡又離不開他，以是隻好讓白建明跟著過來。

飛機分開了具有著富強叢林的地區，視野裡都是一望無垠的荒漠。因為氣候太冷，這裡連樹木也極其希少，荒漠上大部分都是凍土層和灌木叢。隻要在荒漠的山穀和河道兩岸，才氣瞥見濃烈的綠色，這裡的樹木都有著遠超其他地區堅固的材質。

以是，厥後普京必然要針對這些寡頭們，要將股分收回來。以是。他在容忍了霍多爾科夫斯基多次今後，曉得霍多爾科夫斯基想要出讓百分之四十的尤科斯股權給美國公司，毫不躊躇地將他投進了監獄。

按照安排，構和在停息三天後，將在都城停止第二輪的構和。屆時，俄羅斯的構和職員，包含企業家們，將會連續到達都城。他們將會在普京到達之前，完成構和。

因為這些質料有很多路子能夠獲得，但是隻要他跟俄方公司的乾係，必必要他一家一家地跑。固然他跟上層的乾係密切，但是中層另有那麼多的官員，他如果不跑這一趟，跟很多人連麵都冇有見過，談甚麼乾係，談甚麼豪情呢？(未完待續。)

20次列車是環球運轉裡程最長的國際列車，運轉裡程將近九千千米，全程需求一週多的時候才氣到達。

不過，三十年的時候疇昔了，老毛子們撿錢的期間也要疇昔了。顛末三十年的開辟，這裡的石油出產也進入了衰減期，本來鑽個井口便能夠飆油的期間疇昔了，現在他們也不得不開端采取壓力技術，才氣把油采出來。

飛機到達了下瓦爾托夫斯克，還冇有下飛機，陳默在飛機上就看到了聞名於世的薩莫特洛爾油田。看著下方那密密麻麻的鑽井，陳默彆提內心有多戀慕了。

全部秋明油田的儲量達到了四百億噸，是海內大青油田的八倍。並且，僅僅是這個薩莫特洛爾油田，從六十年代末開端產油，就已經出產了26億噸原油，比海內的大青油田四十年的總采油量還要高。

更首要的是，因為戈爾巴喬夫軟弱和葉利欽的莽撞，這裡的幾座大油田無不有西方公司的身影，全部秋明油田。有將近百分之四十的原油，被西方公司把握在手裡。

在泰舍特待了兩天，這個小鎮隻要半天的時候便能夠轉完，但是陳默想曉得本地的地質環境，又擔擱了一天。回到了克拉斯諾亞爾斯克後，陳默冇有再擔擱，帶著白建明一起飛到了他此次的最後一站，秋明油田。

時候進入了七月，間隔普京當上總統後的第一次出國拜候，時候隻剩下了半個月。各方麵的構和正在緊鑼密鼓地停止。除了能源行業的構和，中俄之間另有好幾個方麵的構和，包含了多數人存眷的軍事和談。