第132章 咱倆打個賭[第1頁/共6頁]

第二次天下大戰在間斷羅孚汽車製形生長過程的同時，卻埋冇竄改其今後生長的契機。戰役中羅孚一度被轉為兵工工廠。二戰後，羅孚位於考文垂的工廠變成了一片廢墟，作為賠償，羅孚無償的獲得了研討飛機發動機時的Soeihuee工廠。麵對戰後市場的需乞降生長態勢，羅孚很快將二戰堆集的發動機等技術投入了汽車出產。

口2004年，中原東汽個人與羅孚停止合夥構和，構和內容為在中原合夥出產羅孚乃轎車，但終究合作冇有停止下去。2005年，隻剩下最後一口氣的羅孚宣佈停業，羅孚個人下的統統資產全數賣給了中原金汽。

孔凡東說這話的時候，語氣裡信心不是很足，能夠他也曉得，羅孚作為曾經英女王的私家收藏，如許曾經跟勞斯萊斯並駕齊驅的國際一線豪華品牌，他這個方纔籌算進入汽車行業的毛頭小子，實在底子冇有甚麼但願。

“哈哈，好，我跟你賭了！”

“多長時候能夠看出來？”

羅孚800推出後，新車遭到了天下各地車主與媒體的好評。但好景不長，羅孚在汽車質量和可靠性上的題目便透露無遺，導致多孚800的銷量一蹶不振，但同平台的誆歌RL

P5B是英國浩繁達官權貴們的最愛，英國女皇伊麗莎白二世就曾具有一輛綠色的P5B型轎車。19979+年撤切爾夫人大選得勝後，P5B還曾載著她到唐寧街事情。除了英國本土的鐘愛，PS也遭到了梵蒂岡的追捧。

“那……六到七年。”

但英榜的堅硬，使得英國汽車在其他國度奇貴非常，但是在機能和質量上卻冇有甚麼長處。所乃至使了英國汽車業的持續低迷。

1967年，P5動力贏弱的缺點被用戶放大，但羅孚冇偶然候和精力去開辟大排量發動機，以是P5隻能設備來自彆克的3.5升V8全鍋發動機。

在以後的運作中，因為羅孚品牌的虧損日趨入不敷出，導致寶馬做出了為羅孚注入6億英榜的決定。此決定也將寶馬其他項目全數停頓，此中就包含寶馬巧的上市，直到1999年。寶馬X5才正式與大師見麵。6年中。寶馬不但冇有讓羅孚答覆，冇有有效擴大市場份額也冇有有效的降落本錢反而拖累了寶馬汽車的生長，導致寶馬的財務狀況堪憂，寶馬收買的經曆讓本身喪失40多億美圓成為寶馬運營史上最為暗淡的一頁。

“你先彆說這麼多，我們先賭一個，來歲寶馬會不會收買羅孚。”

李從雲躊躇了一下，說：“我們打個賭，來歲寶馬很能夠收買羅孚，你曉得寶馬的運營一向很光輝，但是此後，他必然會為收買羅孚支出龐大的代價。”

這款裝有彆克發動機的車型被定名為P5B，而B就是彆克的縮寫。P5B的車身上裝有顯赫的3.1/2微章，在大燈下方又增加了一對霧燈，既增加了夜間行車的安然性，又使P5B的貴族感加強了很多。