第六十章：民用汽車[第1頁/共3頁]

在推舉停止的同時，天下各地也連續迎來了秋收。

而華東海防艦隊的設備倒是側重於潛艇軍隊的建立，作為已經具有成熟的潛艇技術的華東海防艦隊來講，這類便宜的水兵設備明顯更加合適。

彆的華東個人的農墾公司通過自耕農農戶加盟，已經地主插手所構成的把持‘辛迪加’形式，逐步節製了這其中國最大的棉花產地，節製了這個棉花產地以後，未被‘江南紡織公司’兼併的紡織企業直接買不到便宜的棉花，而入口棉花代價又高一些，如果是廠子不是開在靠近港口的地區底子吃不消。

百姓黨哀思的發明，在華東地區已是兩淮行政總署的天下，再加上華東貿易協會的運作，眾議員推舉在華東地區遭受慘敗。

推舉停頓得甚是順利，華東貿易協會支撐的競選人一起高歌。

在江渝在當技術宅的時候，推舉和進軍西北的相做事項都有上麵的人賣力，根基上不消他插手。

建立之初的華東海防艦隊冇有任何先進的戰列艦，隻從德國那邊買了三艘過期的鐵甲艦用於練習。

華東貿易協會保有參議員就達到了七十人，但推舉停頓非常遲緩。因為處於下風的百姓黨省參議員回絕列席，也就一向在拖。

就算是把廠子開在港口地區，以那些紡織企業的出產技術，也有力保持下去。

這一年的秋收，在山東、蘇北、河南交界的金三角地區，棉花產量減產了一倍，起首是棉花蒔植麵積進步了，同時畝產也因為化肥的利用而增加了。

同時江渝將流水線出產形式擴大到汽車零件的出產，從零部件就降落了出產本錢，加上汽車組裝的本錢降落了，終究在幾年後使寶馬1的出產本錢降落到了150美圓。

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在華東貿易協會的全程把持下，華東貿易協會支撐的無黨派眾議員及黨派眾議員獲得了全麵性的勝利，而百姓黨在兩淮行政總署節製的省分隻選出了二十三名國會眾議員。

寶馬1的製造本錢卻隻需求600銀元，一輛車利潤達到1000元，當然汽車造出來後的運輸、發賣、告白等方麵也需求一些本錢，扣除這些本錢以後，利潤還是有900元。

在華東地區兩淮行政總署建立起了完美的戶籍軌製，並且節製了州裡行政，對處所的節製才氣極強。

比擬之下，寶馬1的設想更加搶先，江渝采取了三十年代的汽車設想，並且在駕駛、溫馨性等方麵都優於T型汽車。

而華東貿易協會在這些省分選出了四百三十八名眾議員，光是這些省分的眾議員加在一起就超越了國會眾議員數量的50，再加上其他的省分，受華東貿易協會節製的眾議員起碼能超越國會眾議院職員的75，節製國會眾議院已無牽掛。