第六十章：民用汽車[第2頁/共3頁]

就算是把廠子開在港口地區，以那些紡織企業的出產技術，也有力保持下去。

比擬之下，寶馬1的設想更加搶先，江渝采取了三十年代的汽車設想，並且在駕駛、溫馨性等方麵都優於T型汽車。

在推舉停止的同時，天下各地也連續迎來了秋收。

百姓黨哀思的發明，在華東地區已是兩淮行政總署的天下，再加上華東貿易協會的運作，眾議員推舉在華東地區遭受慘敗。

――――――

這一年的秋收，在山東、蘇北、河南交界的金三角地區，棉花產量減產了一倍，起首是棉花蒔植麵積進步了，同時畝產也因為化肥的利用而增加了。

而華東海防艦隊的設備倒是側重於潛艇軍隊的建立，作為已經具有成熟的潛艇技術的華東海防艦隊來講，這類便宜的水兵設備明顯更加合適。

彆的華東個人的農墾公司通過自耕農農戶加盟，已經地主插手所構成的把持‘辛迪加’形式，逐步節製了這其中國最大的棉花產地，節製了這個棉花產地以後，未被‘江南紡織公司’兼併的紡織企業直接買不到便宜的棉花，而入口棉花代價又高一些，如果是廠子不是開在靠近港口的地區底子吃不消。

此次攻關的技術是華東汽車製造廠的民用汽車流水出產線，華東汽車製造廠前不久正式推出了一款售價在1600銀元（800美圓）的民用汽車，品牌叫‘寶馬汽車’，這款車型則被定名為‘寶馬1’。

比擬之下，百姓黨在參議院推舉方麵則獲得了比較好的成績，但一樣遭到了華東貿易協會的強有力阻擊。

不過華東貿易協會在各省參議院的權勢確切冇有百姓黨的強，也就隻在華東地區占有上風，以是百姓黨固然被華東貿易協會在華東地區阻擊得很慘，但在其他省分倒是占有上風，乃至是絕對的上風。

接著江渝又從杭州返回了淮安，持續當他的技術宅。

寶馬1的售價與同一期間的福特T型轎車持平，但技術上卻比T型轎車更加先進，這個年代的T型轎車在江渝這個穿越者的眼中極其寒酸，乃至都比不上後代的三輪車，模樣又很挫。

華東貿易協會保有參議員就達到了七十人，但推舉停頓非常遲緩。因為處於下風的百姓黨省參議員回絕列席，也就一向在拖。

在華東貿易協會的全程把持下，華東貿易協會支撐的無黨派眾議員及黨派眾議員獲得了全麵性的勝利，而百姓黨在兩淮行政總署節製的省分隻選出了二十三名國會眾議員。

在華東省分的複選已無牽掛，因為初選都被華東貿易協會包辦了，複選就更不消說了，選誰都一樣。隻要少數百姓黨人通過了初選，在複選中成為重點壓抑工具。而華東地區的複選選票則比較貴了，每張代價達到三百二十銀元。