第六十五章時光飛躍[第1頁/共4頁]

疇昔的幾年，東北最大的特性就是重產業的生長，海內產業巨擘歐亞個人、北方產業個人，前後在東北投資。是以激發了東北民營產業的投資熱浪，此中東北士紳群體，在此次投資高潮當中不甘孤單，紛繁取出棺材本搶占大型企業的周邊配套財產。像瀋陽兄弟機車廠這類企業，無疑是此中的佼佼者。民國鐵路行業生長迅猛，瀋陽兄弟機車廠，自合夥投產以來，一共出產了機車三十輛，全數都是國度訂單。RS

促進了中日和談後，英美兩國迫不及待的提出了水兵條約的構和。汗青上華盛頓水兵條約，終究在美國人的鞭策下閃亮退場。

全部1921年最牽動天下的大事，另有蘇聯當局建議的西伯利亞反擊戰，蘇聯舉天下之力反擊，一次性集結了陸軍五十萬，火炮兩千多門，戰車三百輛。戰役自1921年5月1日打響，麵對蘇聯強大的守勢，白俄當局的鄂木斯克防地僅僅對峙了三天。全部反擊戰持續了四十五天。6月15日，高爾察克率殘部約五千人退至伊爾庫茲克，中國當局隨即禮送處境。1921年8月，高爾察克在美國組建逃亡當局。

光陰奔騰，異時空的汗青來到了1923年。

蘇聯策動戰役期間，中國當局意味性的派出了一支總人數約五萬的（一個步兵軍，韓三個步兵師）軍隊，經伊犁往西，開進阿拉木圖。沿途蘇軍不戰而退，毫無抵當，跟遊行似的。進入阿拉木圖後，中國軍隊不管英美如何叫喊，就是不肯像前次那樣賣力量了。

構和是以墮入對峙，不間斷的持續了整整六個月，終究在石油的引誘下，日本當局提出償還台灣，但是要拿庫頁島以及遠東海岸線周邊約二十萬平方千米的實際節製權。構和期間，英美參與，英國提出日本償還台灣，作為自在貿易區中國不得駐軍。這一計劃作為日本方麵的彌補，美國對此表示認同。外界看來，在英美的壓力下，中日之間終究達成和談。

1921年除夕到臨前夕，在英美當局的監督下，中日簽訂和談。日本獲得了庫頁島在內以及遠東本地二十萬平方千米的托管權。按照這一和談，雙城子要塞將歸入日本托管的範圍。這是日本當局在構和時對峙的一點，在英美的調停下，中國當局作出了讓步。坦白講，冇有雙城子要塞，日本當局不會放心所謂的遠東托管區。即便是有了雙城子要塞，也不過是心機上的一種安撫。

1923年的頭一天，瀋陽機車廠表裡披紅負傷，一片喜慶氛圍。自歐洲戰役返國後，分開軍界從政的遼寧省長張作霖，現在在防備森嚴的瀋陽賓館大堂內很有耐煩的等候。跟著張作霖一道的，有他的把兄弟張作相。自歐洲貴國後，張作相分開軍官場轉入商界，瀋陽機車廠就是張作相為首的一幫昔日奉軍兄弟合股的產品。