第80章 商用車研究院成立產品技術規劃部[第1頁/共3頁]

司敘放下茶杯，擰緊蓋子，目光轉向桌上那份名單。上麵密密麻麻地列著21個名字，每一個名字都代表著一個信賴與等候。他低頭凝睇著這份名單，心中湧起一股果斷的信心：“我必然不會孤負你們的挑選和等候。”

但是，在商用車範疇，環境卻大不不異。這裡的市場調研事情方纔起步，統統都顯得有些混亂無章。疇昔，市場調研的任務常常是由工程師本身來完成，他們需求在繁忙的事情中擠出時候，親身深切市場，體味用戶需求，彙集一手質料。如許的事情體例，固然充滿了應戰，但也熬煉了他們的表達才氣和相同才氣。

是車禍，卡車把一輛電動車捲到了上麵，現場一片血腥，縱使本身看過上百部科幻片和可駭片，此時現在也有點受不了這一幕的打擊。

“哎喲喂，給人直接壓成肉餅了。”

深圳的夏每天亮的很早，司敘穿戴速乾上衣和大褲衩沿著公園跑步，跑到第四圈的時候看到隔著一條河的處所堆積了很多人，司敘本身並不肯意湊熱烈，但是看著路上貌似倒下了一輛很大的卡車，這才加快了法度，繞了一圈從天橋上跑了疇昔。

端起茶杯，他猛灌了幾口，羅漢果的甜美與胖大海的津潤在舌尖交叉，彷彿給怠倦的嗓子帶來了一絲清冷。他忍不住收回了一聲滿足的“啊”的感慨。這一天的扳談，彷彿將他將來二十年的話都提早說完了，嗓子幾近要冒煙。

“天呐，是不是冇看到啊，這如果看到瞭如何能夠往這邊開。”

“走了走了，上班去了。”

司敘聽著七嘴八舌的會商的聲音，內心很不是滋味，他大抵猜到是因為甚麼產生的這起車禍，救護車吼怒著駛過的時候他乃至冇有回過神，被醫護職員撞得趔趄了一下。

“車”對於乘用車司機來講是交通東西，而對於商用車司機來講，就是贏利東西，很少聽誰說買輛卡車去上班的。那麼呼應地，為了多贏利，就要多支出，有調研數據顯現，21%的車禍是因為疲光駕駛引發的。商用車個頭大，另有些視覺盲區，更需求支出精力在上麵駕駛，稍有不慎，不但是形成本身的傷亡，更會撞到、捲到路人，形成多個家庭的分裂啊。

夜幕低垂，都會的霓虹燈開端閃動，司敘結束了冗長的一天。他坐在辦公室裡，麵前堆滿了檔案，最後一人的話語還在耳邊迴盪。他怠倦地揉了揉眼睛，目光落在那杯泡著羅漢果和胖大海的茶水上。

司敘揉了揉太陽穴，抬起腕錶發明本身已經超越了常日裡跑步的時候，頓時小跑著回到家裡沐浴、換衣服籌辦上班。

所謂的號令，冇有像影視劇裡的那種動員大會一樣誇大，拿著個大喇叭，舉著紅色條幅在廣場上大聲問誰情願插手我們，再給大師畫大餅，構建誇姣藍圖。司敘把團體部的職員名單列印了出來，一個接一個在集會室內裡談，就如許持續談了一個禮拜，團體部一共47小我，有21小我情願跟著司敘走。