第80章 商用車研究院成立產品技術規劃部[第2頁/共3頁]

深圳的夏每天亮的很早，司敘穿戴速乾上衣和大褲衩沿著公園跑步，跑到第四圈的時候看到隔著一條河的處所堆積了很多人，司敘本身並不肯意湊熱烈，但是看著路上貌似倒下了一輛很大的卡車，這才加快了法度，繞了一圈從天橋上跑了疇昔。

司敘放下茶杯，擰緊蓋子，目光轉向桌上那份名單。上麵密密麻麻地列著21個名字，每一個名字都代表著一個信賴與等候。他低頭凝睇著這份名單，心中湧起一股果斷的信心：“我必然不會孤負你們的挑選和等候。”

“疲光駕駛吧，我叔一個朋友就是開大車的，傳聞他們為了贏利都超負荷事情，估計是睡著了吧。”

端起茶杯，他猛灌了幾口，羅漢果的甜美與胖大海的津潤在舌尖交叉，彷彿給怠倦的嗓子帶來了一絲清冷。他忍不住收回了一聲滿足的“啊”的感慨。這一天的扳談，彷彿將他將來二十年的話都提早說完了，嗓子幾近要冒煙。

“明天是第一天大師坐在一起開會，固然之前大師都熟諳，但是從明天起比較特彆，我們是一個全新的團隊，典禮感還是要有的，大師給本身鼓鼓掌吧！”

“車”對於乘用車司機來講是交通東西，而對於商用車司機來講，就是贏利東西，很少聽誰說買輛卡車去上班的。那麼呼應地，為了多贏利，就要多支出，有調研數據顯現，21%的車禍是因為疲光駕駛引發的。商用車個頭大，另有些視覺盲區，更需求支出精力在上麵駕駛，稍有不慎，不但是形成本身的傷亡，更會撞到、捲到路人，形成多個家庭的分裂啊。

司敘深知，隻要通過深切體味市場，才氣找到用戶的需求市場，才氣為商用車的生長供應有力的支撐。是以司敘第一個設立的科室就是市場研討科。曉得了用戶的需求了，下一步該乾甚麼？要評價，是否滿足立項的要求，那麼就需求產品打算科來兼顧全域性。立項過程中需求曉得車型如何設想，電池放在那裡，用甚麼驅動橋，用甚麼節製器，能不能一款車型兼顧分歧的市場？這就需求技術打算科的力量了。

是車禍，卡車把一輛電動車捲到了上麵，現場一片血腥，縱使本身看過上百部科幻片和可駭片，此時現在也有點受不了這一幕的打擊。

他曉得，這份任務嚴峻，但他也深知本身的才氣和代價。他閉上眼睛，深呼吸，感受著那份從心底升騰而起的決計和勇氣。他曉得，接下來的路會充滿應戰和困難，但他已經做好了籌辦。

深訪（深度訪談），作為一種首要的市場調研手腕，對小我的綜合本質要求極高。它要求訪談者不但要