第0684章 機遇[第3頁/共3頁]

恰是有運力保障，‘聖光’‘調和’兩係在四月份的營銷額直接衝破了五十億，毛利過半，生長的極其迅猛。

馬主任正為幾十架運輸機到手而歡樂鼓勵，真覺得是‘零配件’，也冇多想就朝海內發貨了。等回過甚來......，這事臨時不提。

畢竟機遇可貴啊！

海內涵三十年後就兩樣冇搞好，一個是航發，一個是晶片。這兩樣都是要靠砸錢試錯的。明天不費錢買技術，明天就得花十倍百倍的錢買產品。

搞定伊爾-76的買賣，周青峰在三月尾前去紮波羅熱州。也是因為馬主任的激烈要乞降保舉，他前去馬達西奇公司觀光。

可題目是這個報價還不能說貴。周青峰一貫暴脾氣，也要委宛的表示需求‘對兩邊合作抱有極大信心，但願能儘快停止本色性的構和。’

聯航方麵對此是大喜過望，手裡的機隊範圍一口氣收縮了數倍，成為海內稀有的大航司。

在紮波羅熱的公知派眼裡，周青峰如同行走的‘儲錢罐’。對於紮波羅熱不到三百萬的人丁來講，他就是發福利的聖誕老公公。

波斯人在驗貨，周青峰也冇乾等著。他忙著將零散的‘雄貓’機體和發動機等部件一一修複，彆的還‘買下’停在二毛各地的伊爾-76。

對外宣佈是從二毛家買來的‘飛機零配件’。

這筆買賣前掉隊行了一個多月，足足有七艘貨輪從海內港口解纜，緊趕慢趕前去黑海的敖德薩，作為‘貨款’托付給切切瓦托夫大將。

彆的另有部分伊爾-76因為狀況不好，需求顛末維修後才氣買賣。周青峰倒不嫌棄，頂多是壓壓價，再砍一半。

反過來瞭解，冇錢就不要多廢話了。