第0684章 機遇[第2頁/共3頁]

這無可抵擋的勢頭給個人辦理帶來莫大應戰，卻也帶來極大好處。渡邊雄在日本談貿易存款，三百億日元無抵押存款談的極其辛苦。

可題目是這個報價還不能說貴。周青峰一貫暴脾氣，也要委宛的表示需求‘對兩邊合作抱有極大信心，但願能儘快停止本色性的構和。’

兩邊都是‘空對空’，充分表達了合作誌願，詳細的環境還得安排部下來談。

紮波羅熱州首府就是紮波羅熱市，位於第聶伯河邊。都會道積不大，人丁也不到百萬，卻會聚了二毛家很多製造財產鏈的精華。

周青峰聽了哈哈大笑，內心卻在吐槽：“一貫都是我拿刀宰彆人，明天碰到拿刀宰我的。如果是二十年後報價五十億美圓天然是不貴。可現在是92年啊。”

現在‘聖光’手裡多了幾十架打算外的大型運輸機，在天下範圍內到處拉貨都便利很多。

就因為周大爺搞鬼，二毛家派係林立。紮波羅熱州也算被公知派節製，可跟基輔的公知派又不是一夥的。

博古拉耶夫的態度出乎料想的熱忱。他帶周青峰觀光了馬達西奇公司的發動機設想和製造廠區，揭示了當前公司幾款主力產品。

馬主任正為幾十架運輸機到手而歡樂鼓勵，真覺得是‘零配件’，也冇多想就朝海內發貨了。等回過甚來......，這事臨時不提。

加上從外界租用的貨機，‘聖光航空’每天的運量由此暴增到上萬噸。海內從未有過如此龐大的空中運力，不得不一口氣多斥地十幾條航路來包管運輸起降。

周青峰所要支出的是每架三百萬美圓的輕產業商品。如此便宜的代價的確就跟白送差未幾。

九十年代，海內因為缺運力而倍感痛苦，處所經濟想生長都難。空運代價太貴，淺顯貨色隻能到處找鐵路車皮。

當老子是三哥那頭肥羊嗎？逮住了便可勁薅。一美圓賣航母，成果改裝航母花掉近三十億美圓。

搞定伊爾-76的買賣，周青峰在三月尾前去紮波羅熱州。也是因為馬主任的激烈要乞降保舉，他前去馬達西奇公司觀光。

隻是博古拉耶夫話說的標緻，但‘建立一套體係’卻冇有詳細所指，這明顯也是留不足地的。

恰是有運力保障，‘聖光’‘調和’兩係在四月份的營銷額直接衝破了五十億，毛利過半，生長的極其迅猛。

不談馬達西奇，市內的第聶伯特種鋼廠出產鈦合金等初級鋼材，為聯盟的航天和導彈奇蹟做出極大進獻。

這些貴重的運力一轉手又作為最好的搬場東西，持續到大毛二毛乃至三毛和雜毛家去撿渣滓。

公開資訊上，‘聖光’跟這筆低價倒賣冇有任何乾係。但運輸機乃至不會進入大毛領空，馬可世招募的飛翔員和地勤將其直接飛回海內，完成在民航部分的登記造冊。