第四零八章 趨之若鶩的原因[第1頁/共4頁]

“明天蔡茂就過來，對於鋼筋加工廠的扶植步隊，我也讓他們這些天出場。”舒城道。

“在以橋代路中，最困難的要數樁基施工，因為地底下是永凍層，說白了，就是冰層。樁基施工過程中，要澆築混凝土，而混凝土凝固時，是需求散熱，一旦散熱，對四周的永凍層，就會有影響。”舒城道。

林小勇說到這，舒城便接話道：“實在天線路上，這三種體例措置凍土題目最常見，對於以橋帶路，這裡我先容一下。”

一到夏季，管道的解凍，比北方大部分地區都嚴峻的多。

如此一來，就達到了熱量傳輸的感化，不至於讓泥土中的溫度太高，導致凍土不穩。

這也是舒城在扶植攪拌站過程中，需求考慮的題目。

從團體來看，結果還是不錯，起碼大部分人還是聽懂了一些。

在舒城來天線路之前，舒城和劉老還聯絡了一次，當劉老傳聞舒城來去扶植天線路的時候，極其歡暢，並表示過段時候，會到天線路，停止路基的實驗段施工。

“所謂熱棒路基，就是將一根熱棒插入凍土中，此中熱棒的上部，裝有散熱片(放熱段)，熱棒的下部直接埋入凍土中(吸熱段)，熱棒中間為絕熱段，熱棒內裡，裝有液態氨，這就是熱棒的構成。”林小勇說到這，頓了頓，持續解釋道：“液態氨，它的特性是在吸熱會轉化成氣體，遇冷會再次變成液體。”

為了施工天線路，蔡茂能夠說花了血本，還購買了一台兩百多萬的旋挖鑽，籌辦運到天線路，停止樁基施工。

淺顯混凝土的澆築，水化熱披髮的熱量很多，像一些大抵積的混凝土澆築時，要在混凝土中，埋設小型的塑料管道，然後通過往塑料管道內裡注水來降溫。

“明天我和姚總去了一趟，已經批準了，就等蔡茂等幾個步隊的職員到格爾木，安排擠場了。”舒城道

對於熱棒路基，在天線路利用的也很多，可相對於拋石路基，還是少了很多，畢竟這個方麵的造價，比拋石路基，要高一些。

彆的一點，也是從造價上考慮，國度固然有錢，可也要節製，金橋銀洞，由此可見，橋梁扶植破鈔有多麼大。

是以，研討職員才決定，能利用路基地段，處理利用路基，而不是利用橋梁。

每一個項目部乾的工程項目，地點的地區分歧，那麼利用的混凝土要求就不一樣。

高原凍土區施工樁基，直接鑽入永凍層，澆築混凝土時披髮的熱量，會讓永凍層四周的冰熔化。

集會結束後，舒城直接回到了宿舍。

通過林小勇的講授，集會室內世人，起碼大抵體味了凍土路基的兩種處理體例，不至於歸去以後，彆人問起，還一無所知。

對於高原凍土路基的處理體例，在研討階段，還不止拋石、通風管和熱棒這三種體例，比如佈設隔熱層，就是在路基上鋪設聚苯乙烯等隔熱質料，另有遮陽棚。