第106章 接收[第1頁/共4頁]

赤山浦居於這條新航道上的要點，港口天時優厚，遠勝彆的港口，是和乳山浦、成山港相併而提的三大港口。李璟幾十人達到赤山浦港口之時，恰時寒冬臘月，年關將近。跑成山航路的都是遠洋海船，唐朝的海上飛行者早就總結出了一套對海上氣候風向的把握，根基上都是操縱季風飛行。

“將軍，我們的船也在內裡嗎？”張承宗驚奇的道。

“就是這艘了！”

港口中依托的大部分都是海船，也有一部分運送貨色到港口的槽船，槽船多是雙桅，海船則淺顯是三桅，李璟乃至看到了幾艘四桅乃至五桅的巨船。沿著岸邊，還開設了無數的堆棧和商店，臘月寒冬，港口卻非常熱烈，大量的民夫幫手挑車推的裝卸著貨色。

“這得有多少船啊？”劉守謙這個曾經的地主也眼睛瞪的龐大的感慨道，之前守著千把畝地就感覺本身很充足了，可現在往前一看，港口隨便一條船都擋的了他之前全數的產業了。

不等李璟上前扣問，老頭笑著對李璟道：“想必這位就是比來名聞登州的勇三郎李鎮將了。”

李璟取出玉佩在老頭麵前揭示，老頭接疇昔翻來覆去的細心看了幾遍後，點了點頭：“冇錯，公然就是鮫鯊令。喏，你拿著這塊竹牌，去那邊船埠，看到冇，第六排，那艘刷著紅漆的明州海船就是你的了。拿去吧，交給你了，我也免得每天幫你看著了。”說完老頭把竹牌往李璟手中一塞，本身提著酒葫蘆回身就走了。

突但是來，突但是去。望動手中的竹牌，李璟算是明白如何回事了，估計是張鶯鶯將那船先前托給那老頭關照的。李璟等人都有些迫不急待，拿著竹牌，按老頭說的沿著港口岸走了大半圈，終究到了老頭指的那艘船前。

朱漆船長約二十丈，船上三根粗大的桅杆高高矗立，主桅高達十二丈，桅杆上的帆都已經降下，略少了幾分揚帆蓄勢的風采。尖底、龍骨、吃水深，這是一艘標準的明州船。明州造的海船，恰是大唐最早進的海船船型，與港口那邊繁忙裝卸貨的方頭平底的沙船分歧，沙船專為遠洋飛行而造，而明州的尖底龍骨船則是專門停止遠洋飛行的海船。

赤山浦，登州文登縣本地的浩繁海港之一。晚唐繁華的登州港，除了蓬萊的登州海行入高麗、渤海道”這條唐朝兩大海道之一外，在半島的南麵另有一條海道。登州海行入高麗、渤海道，船舶從登州港解纜朝東北行，沿大謝島群島經馬石山至都裡鎮。過青泥浦，沿遼東半島過桃花浦，杏花浦，石人望，達到烏骨江，再南下新羅，由新羅再前行經對馬海峽達到日本。這條航路是本地岸線和群島飛行，從登州到遼東再到新羅、日本，航路遠，但補給多，線路長遠，航路安然，且受季候氣候影響較少，一年四時都能夠飛行。