249.第249章 人類足跡[第1頁/共4頁]

人類萍蹤公司不是好人公司，它是呼朋友喚友的機構。整條線路的原則是不顛末人類的堆積地，最好是無人區。這類奇特的設定是為了讓整條線路充滿異域奧秘主義色采，它將顛末風景瑰麗的山川、峽穀、河道，沿途有無數人類先民曾經明白過的飛禽走獸蟲豸，不錯，它的第一嚴峻目標是讓環球觀光變得唾手可得，輕易到甚麼境地？它是――免費的。

另有的信徒將怨懟歸入了實際施動中，比如：加利福尼亞有一個礦工挖到了一個頭骨，把它放到比較陳腐的地層去，然後向加州科學院陳述，詭計惡搞，可惜，這個時候的考古學家很難被忽悠了，通過碳-14的檢測，很輕易就發明瞭這個礦工的惡作劇。

為了顯現溫莎財團的翩翩風采，萍蹤公司將向每年向24國本地當局交納5%的利潤作為通行費，不過，這個友愛的姿勢又被彆有用心的人說成是“哪有占了彆國的地盤卻本身定一個超低通行費的？”不美意義，我們溫莎帝國就是這麼霸道。就像英法給大清的關稅定為滿百抽五似的。

植物天然地具有冒險基因，特彆是溫血植物。它們的先人是冷血植物，其身材冇法接受酷寒地區的失溫，但凶悍的掠食者迫使其向酷寒地區遁藏，在此過程中，可由肌肉活動進步體溫的植物逐步獲得新的儲存上風，而酷寒地區會傷害到原始溫血植物的蛋，因而，有的溫血植物開端退化出將蛋放在體內孵化以後再臨蓐的習性，這就是胎活潑物的來源。

本地岸線遷徙這個習性很首要，因為隻要如許才氣超出代表生命禁區的撒哈拉大戈壁。到了埃及以後，遷徙線路呈現第一個首要分叉，一部分理所當然地往地中海的北非沿岸摸索，另一支則進入了阿拉伯半島，時此約莫是十萬年前。

西伯利亞大動脈當然還是要製作的，但因為這類交通線路的極低本錢特性，唐寧決定修建一條超等“地球大動脈”。它從南非的好望角呈現，路子莫桑比克、坦桑尼亞、索馬裡、埃塞俄比亞、蘇丹、埃及等國的非洲東部海岸線，經阿拉伯半島北部、中亞兩河道域、印度，從緬甸進入中國雲南，再貴州、湖北、河南、河北、東北，進入西伯利亞，沿西伯利亞的海岸北上直到白令海峽，阿拉斯加、加拿大、美國的西海岸，墨西哥、中美洲國度、哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、智利、阿根廷。

唐寧有信心憑著對“旅遊都會”地產的把持而發財，把統統的投資給賺返來。而這隻不過是大買賣的一個分支。另有當然就是藍鯨級飛艇龐大的運輸才氣，可謂“空中列車”。

前麵提到過，人類這個生物種群內的合作能夠纔是原始人冒險家丟棄故裡走向傷害與未知的最大身分，到現在為止，這個事理仍然合用。人類是超越金鷹、非洲雄獅、東北虎、北極熊、虎鯨等頂級掠食者的終究掠食者，隻要種群內本身的合作纔是最殘暴的合作。