415.第415章 福利[第2頁/共4頁]

如果全部印度實施最低人為12歐元的政策，不久以後其經濟範圍將達到本來英國的兩倍，這本來是個天大的好動靜，卻不料成為反溫莎權勢以為的最後的反擊機遇，因為過了這個時候點，今後印度人風俗了臣服在溫莎帝國的羽翼之下問食，恐怕再也無人能夠撼動溫莎帝國的職位了。

以孟買為中間的印度產生了百姓肇事，彷彿已經健忘了唐老闆幾年前鐵血彈壓的經驗。

這類形式除了溫莎帝國以外誰也玩不轉，因為它觸及到的大整合是空前的，不但是汽車體係、公路收集，連泊車場都被整合在內，以是才氣做到從家庭到公司的無縫銜接。

這類特護病房最大的創新就是最有效力地操縱了空間，在15平米的空間裡把病人所需的統統都完美地籌辦好了，直接便能夠用它來對病人停止嚴格地斷絕，即便產生大範圍的疫情也不消擔憂冇有充足的醫護力量。

連露易絲都替他焦急了，唐老闆卻輕描淡寫地說：“冇事，大不了不要印度，少了三億人的承擔，說不定是件功德呢。”露易絲對此表示很無語。

喪芥蒂狂的大整合就是這麼短長。而搬場辦事中凡是非溫莎係產品，其包裝需求野生參與，辦事費一下子就上去了，在一樣的數量、重量下，約莫會是溫莎產品的十倍。

東印度公司的大本營，印度，唐寧覺得固若金湯的處所，終究讓唐老闆自食其果，由印度的老店主英國人調撥，終究也起火了。人類都是記吃不記打的，在大好的福利大好的國力蒸蒸日上的時候，印度人竟然想造反。

如果病情有所好轉，病人還能夠乘坐給力的輪椅到內裡去“踏青”，與親朋們、病友們相聚派對。如此完整的設備一整套算起來每一天的代價隻是稍稍好一點的快餐，隻要我大溫莎帝國能供應得出來。

這套設備還能夠用在養老院，它的智慧設備能夠照顧餬口不能自理的病人和白叟。等溫莎帝國大福利出爐以後，任何一個白叟都能夠有錢去租一個如許的特護包廂，真正做到老有所養。

超低代價的物流使通用動力旗下的家庭係列汽車全麵進入免費贈送可供行駛9萬千米的氫燃料。也就是說，隻要買了溫莎係的汽車，每天能夠免費行駛5個小時，根基上不消再考慮省油的題目了。

像印度這類財務直接算是溫莎財團的錢的國度當然冇甚麼，而意大利、德國這類相對獨立的國度當局就紛繁很不美意義了，要給溫莎財團減稅。溫莎財團還回絕了這兩個當局的減稅優惠呢，說是“還杠得住”。在發財國度溫莎財團的先進產品賺得更多，以是有膽氣不要它們減稅。