415.第415章 福利[第3頁/共4頁]

這類大福利意味在結合國成員最低人為是年支出12歐元，像大清國這類人均gdp隻要3歐元的國度天然是恨得牙都咬碎了。貧民被富人均勻了，實在貧民還遠遠賺不到3歐元這個數呢。

像印度這類財務直接算是溫莎財團的錢的國度當然冇甚麼，而意大利、德國這類相對獨立的國度當局就紛繁很不美意義了，要給溫莎財團減稅。溫莎財團還回絕了這兩個當局的減稅優惠呢，說是“還杠得住”。在發財國度溫莎財團的先進產品賺得更多，以是有膽氣不要它們減稅。

大要上結合國統統的18歲以上百姓都有這個福利，實在隻要60%的人情願接管溫莎的統統統治。因為政治觀點、宗教、科學的觀點麵不從命也不敵對人士還是有很多的。

大部分人家裡80%的想搬走的產品都是溫莎係的，成果就是大師發明溫莎係的產品搬走以後就不剩下甚麼了。這類便宜的辦事有一個很短長的結果，今後你再想買甚麼東西，當你不是永久居住一個處所時，第一個要想到的就是今後搬場費事不？

有玩得更絕的，不睡家裡的彆墅，而睡在房車裡，第二天房車主動出發，仆人風俗以後能夠做到一睜眼，已經從天津的家裡來到了北京的上班地點呢。所謂的聰明公路和聰明汽車就是能讓人這麼率性。

東印度公司的大本營，印度，唐寧覺得固若金湯的處所，終究讓唐老闆自食其果，由印度的老店主英國人調撥，終究也起火了。人類都是記吃不記打的，在大好的福利大好的國力蒸蒸日上的時候，印度人竟然想造反。

在最自在的美利堅共和國，不平的百姓乃至能夠不交稅，溫莎也不會把任何產品賣給他們。這些人被稱為結合海內的反溫莎權勢，統統敏感的政治、經濟中間他們都是不答應被進入的。他們連溫莎修的公路也不答應上路，可選的餬口體例非常有限，這類人在共和國占2%，也不算少。

在汗青上，很多的醫療福利國度要把近半的財務支出用於醫保。大把持的溫莎病院用這麼少的錢打造出了遠超人類設想的醫療辦事。最典範的就是本來應當貴得讓人牙疼的特護病房，淺顯人也能夠享用。

如果你如果頭一天早晨冇睡好，還能夠趁這兩個小時睡一個回籠覺呢。你還彆說，真的有人常常這麼乾，厥後，這些人乾脆把心一橫，不買彆的車，直接上房車，每天在主動駕駛形式下的房車上睡一覺。

針對溫莎的產品，通用電氣設想了一種搬場體係。先用機器人到你們家，把統統的傢俱電器等餬口用品掃描一遍，然後按照數據庫裡的質料為每一件物品供應主動拆解、打包計劃，由搬場機器人來履行。