9.第9章 大西洋[第1頁/共3頁]

而在多種海魚的消化體係裡能找到一種酶（生物催化劑）能使魚膜的成片剝離成為能夠。因而，顛末一段時候的摸索以後，唐寧調集來船長、羅林森和大夫等人來觀賞他製備半透膜的過程，並一邊剝膜一邊解釋反滲入淡化的實際。

顛末安定霍亂的事件以後，因為每天被敬佩的目光包抄，唐寧竟然有點風俗了海上的艱苦餬口。終究能夠高效地清算費馬大定理了。

唐寧也感慨：“我真冇想到海員的餬口如此艱钜，看來我的造船打算該當儘快提上日程，遠洋巨輪對進步帆海餬口太首要了……對了，東印度公司的布萊克沃爾造船廠的賣力人你熟嗎？”

有些海魚相本地大個兒，能撕下可觀的膜來，這些膜裝著海水垂吊起來，操縱重力就能收成很多的淡水。

這個苦日子是絕對輪不到唐寧頭上的，他不但是高朋，並且具有全能的分子分離器，純水製造太簡樸了。隻是他不能用分離器來給600多個搭客供應充沛的淡水啊，因為這會把他的黑科技透暴露來。

食品匱乏了？冇題目，加大捕魚的力度。淡水……能夠煮海水製造蒸餾水，但是這麼一來會破鈔分外的煤，並且630名搭客的飲水可不那麼好對於。因而，淡水限量供應，大師又過上苦日子。

在開普敦留下最深的印象能夠是那邊的康斯坦夏葡萄酒吧，臨走之時，他還特地買了一箱留在船上喝。

顛末兩個多月的海上折騰，終究達到了南非好望角，但他並冇有想在舒坦的陸地上多呆幾天，因為這場苦旅講究一鼓作氣，泄了氣就糟糕了，保不齊本身能夠心軟不敢再帆海，要挑選在南非這個決非抱負之地呆下來娶妻生子混吃等死拉倒。帆海真的是苦啊。

羅林森感慨道：“你的焊接純蒸汽鋼船造不造得成我不曉得，但你這個氯氣消毒法、淡水天生法應當成為帆海船的標配。你到倫敦以後第一時候就建兩座如許的工廠吧，我投資。”

聽到這裡，想必你也能設想獲得，把鑄鐵重新變成可鍛造的關頭就是用氛圍中的氧氣，它能把一部分碳燒掉。現在的英國鐵廠工人確切有這類技術，通過攪拌爐來完成。剛纔說到了，碳含量不應時，鐵的熔點是不一樣的，跟著碳含量的降落，鑄鐵在某個溫度點會敏捷凝固，這時就是鐵水燒成鐵板、鐵管的最好時候。這個工藝非常艱钜的處所就是這個時候賣力攪拌的工人要用非常大的力量才氣攪動這即將凝固的鐵水，又熱又苦又半點都不能草率，隻要最強健最諳練的攪拌工人才氣勝任這類事情。而如此艱苦的事情使攪拌工人的壽命普通不會超越四十歲。

在以木船為核心的19世紀帆海期間另有一項可駭的海難，火警，很不幸，不利的唐寧又在茫茫大西洋碰上了火警！不幸中的萬幸，隻是小火警，但不巧的是燒著的是食品和淡水艙，也因為是儲水間著火，以是火勢纔沒有伸展開來，不然唐寧恐怕要坐救生艇來逃命了。