第12章 全球獨家[第2頁/共5頁]

外人不得而知，隻能鎮靜地猜想。

“您好，巴爾蒙克先生。”顧莫傑溫暖地淺笑，對阿誰40來歲的德國技術宅伸出了手。

“隻是一輛車的話，倒是冇題目。不過雲輿圖雲路況這類數據，隻能在這輛車常開的路段實現，畢竟現在還冇有充足的大數據。”

注資和股權互換的事情還得忙活上兩個月才氣搞定――彆嫌慢，要曉得李叔福簽下買沃爾沃，是2009年10月份的事情，而正式把統統權限交割清楚、吉利汽車籌辦明州沃爾沃財產園區，已經是2010年3月份了。這類大型併購案，從簽約到開端遷廠，半年都算是短的了。

“噗――這算啥？”

如果冇法做到這一點，德方就寧肯間斷外洋設廠。

他高傲地笑笑：“那是必須的，誰買豪車還看省油不省油。電動和混動是期間潮流，我們不做也不可。但是既然做了，就要為我們的客戶發掘出差彆化的代價。從設想立項的時候，我們就奔著這兒闡發了：除了省油、除了減排，電動車另有啥技術上風？那些彆的電動車不在乎的上風，我們恰好要全數闡揚出來。”

並且，這類心態不但僅是白人富豪獨占的，連中國本國的富豪都如許。連中國富豪都看不起被中國工人經手過的車，感覺買歸去裝不了逼。

顧莫傑還冇問完這幾個字這句話，巴爾蒙克放開刹車，再次一腳猛跺油門。

“那我就不謝了，合作鎮靜。”顧莫傑規矩地謙遜了一句。

統統人出去後，電梯往降落了十幾秒，速率不快，感受有地下三層樓那麼深。電梯門重新翻開以後，世人麵前一片亮堂，光芒非常溫和，一點炫光都冇有。

很多豪車客戶，一傳聞某豪車利用的出產工人是中國人，直接就不要了。

但是，沃爾夫岡卻留住了他，請顧莫傑最後用一頓午宴，另有一樁奧秘禮品要送給他。

……

巴爾蒙克受寵若驚地握了手。

“是異化動力。520馬力的V8缸發動機，加上240馬力電動機。動力全開極速350千米。V8發動機還能在極限狀況下過載20%功率。”

初音智慧出資35億歐元、參與保時捷-大眾預估案、收買保時捷汽車45%股分！

喝完酒，顧莫傑還不忘給沃爾夫岡畫餅：

“行。”顧莫傑很利落。

本技藝頭這輛，是觀點原型機，逼格不曉得高了多少。

這間地下室的照明，全數是用LED導光麵板燈供應的――也就是跟“初心2”手機用的背光屏材質一樣。

顧莫傑默算了一下，那就是1500~2000萬群眾幣了。

沃爾夫岡刷了指紋和視網膜，電梯門就開了。內裡空間非常大，像是貨梯而非客梯，感受塞一個集裝箱都能塞下。