戰列艦發展的幾個階段[第1頁/共5頁]

【前恐懼型戰列艦】

上述四級艦均被稱為戰列艦。範圍在此之下的艦船被歸類為保護艦（frigate）、巡航艦（corvette）和單桅縱帆船（sloop）。

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第一次天下大戰以德國及協約國的失利告終。按照1918年的寢兵和談，德國公海艦隊向同盟國投降，並集合在英國北部奧克尼群島的斯卡帕灣，等候作為戰役補償分派給克服國。但是此中的大部分兵艦在1919年6月21日被德國水兵鑿沉。

此時的戰列艦根基上全為木料製作，偶然在水線以下包裹銅皮。動力為帆船，兵器為前膛火炮，發射用於摧毀船體的圓形彈丸、殺傷職員的霰彈以及粉碎帆具的鏈彈。

三級艦――二至三層炮船麵，火炮64~80門，定員490~720人擺佈，排水量1300~2000噸。這是英國水兵中數量最多的主力艦隻。

1862年，法國製作了第一艘裝有扭轉炮塔的戰列艦“阿爾貝王子”號，因為炮塔式艦炮可向任何方向，排成一線縱隊的戰列戰術彷彿過期了，以是在一段期間裡裝甲艦的稱呼代替了戰列艦。

1873年，法國建成“”號戰列艦，該艦已拔除利用帆船的傳統，成為天下水兵史上第一艘純蒸汽動力戰列艦。到19世紀70年代，天下各水兵強國的蒸汽裝甲戰列艦已達到較高的程度。蒸汽機不但為兵艦供應了推動動力，並且蒸汽還被用於把持舵體係、錨泊體係、轉動裝甲炮塔體係、裝填彈藥、抽水及起落艦載小艇等。大型蒸汽裝甲戰列艦的排水量達到8000至9000噸，推動功率達到6000至8000匹馬力。這時的戰列艦在主船麵的中心軸線上或者艦體兩側裝配了能做360度全向扭轉的裝甲炮塔，艦炮也都遍及采取了螺旋膛線，進犯力進一步加強。此時的戰列艦大多被稱作“鐵甲艦”（ironclad），清朝北洋海軍的定遠號、鎮遠號鐵甲艦能夠稱作是這一期間的戰列艦代表。

在戰役期間，各水兵強都城設想了範圍和火力更強大的戰列艦，主炮口徑上升到16至18英寸。因為戰列艦的製作和保護用度極其昂揚，這類破鈔昂揚的武備比賽在戰役結束後明顯不再是必須的了。1922韶華盛頓集會期間，美國、英國、日本、法國和意大利五個水兵強國簽訂了《限定水兵武備條約》（華盛頓水兵條約），限定戰列艦和戰列巡洋艦的噸位（35，000噸）和主炮口徑（不得超越16英寸），並規定美、英、日、法、意五國水兵的主力艦（戰列艦和戰列巡洋艦）噸位比例為10:10:6:3.5:3.5。

“戰列艦”一詞的英文原文為battleship，直譯為“戰役艦”。這個名字發源於帆船期間的“戰列線戰役艦”lineofbattleships）。戰列艦稱呼是跟著1655~1667年英國――荷蘭戰役中水兵戰術的竄改而呈現的。當時海戰體例為交兵兩邊的艦隊在海戰中各自排成單列縱隊的戰列線，停止同向異舷或異向同舷的舷側方向火炮對射。凡是其範圍充足大，能夠插手此種戰役的艦船均被稱作戰列艦（shipsoftheline）。1638年建成的英艦“海上君王”號便是這類戰艦的第一艘，它有3層舷炮船麵，102門火炮。這時的戰列艦都是木製的帆船。