第1932章 嘴比腦子快的韓老師[第1頁/共3頁]

全部賽事，連車手帶後勤保障的職員，人數加起來那但是成千上萬的，一旦錯過期候，冇有人會停下來等你。

就比如那次馳名的“夏普事件”。彷彿是玖陸年的時候，韓教員講解一場曼聯的比賽，因而就有了上麵如許的一番講解:

（哈哈哈哈，老夫到現在想起來，還忍不住能笑出聲來呢！）

我們共同你們的賽事做鼓吹，你們幫我們的車企、車隊做鼓吹，你好我好大師好，這纔是真的好！

在這十五天裡，參賽車輛和車手，要跑一萬多千米，這就是一場汽車馬拉鬆，這對車手和車輛，都是一個嚴峻的磨練。

應戰？對不起，唐老闆冇阿誰興趣。此次來，純粹就是玩兒的！

在做足了充沛的籌辦後，玖伍年的達喀爾拉力賽，遵還是例於西曆1月1日，發車典禮在巴黎正式開端，全部賽程將會持續十五天的時候。

這是紅星車隊同意鄧麗筠露臉的前提之一，若不然，為啥要平白讓他們蹭“熱度”？

以是說，一旦在路上遲誤一點時候，一步快步步慢，今後很能夠就趕不上趟了。

電視台的體育節目主持人韓教員，對此次比賽停止了講解:

能夠有觀眾是方纔翻開電梯，我在這裡再向大師先容一下，這是玖伍年度的、達喀爾汽車拉力賽發車典禮的現場……

這也讓紅星車企和車隊，跟著沾了光。畢竟，鄧麗筠是以紅星汽車代言人，和紅星車隊車手的身份，來插手此次的比賽的。

唐偉東來到賽事營地的時候，較著能看的出來，他隨身的事情職員，乃至比他本人都要嚴峻。

不管如何采訪她、報導她，她衣服上的、紅星汽車的“摟狗”，都是冇法忽視和抹去的。

因為比擬起柯小黑他們來講，這些專業車手們的經曆更豐富，比賽途中對唐偉東車組的幫忙更大。

插手達喀爾拉力賽的車手中，冇有女性，但領航員中，每年都是有女性身影呈現的。

標緻，10號連過兩人破門得分，11號隊友上前慶祝，11號如何也叫夏普？（停頓好大一會），對不起，觀眾朋友，夏普是印在球衣上的、援助商的名字。

主如果她在華人圈裡的著名度太高了，說是有華人的處所，就有鄧麗筠的歌聲，一點都不為過。

然後就被泛博觀眾總結出了一個定律:韓大嘴在講解比賽時，眼睛裡看著球員A，腦筋裡想起了球員B，嘴裡說著球員C，實際指的是球員D，觀眾聽的覺得是球員E。

因為紅星車隊的參賽，海內也對比賽停止了轉播。——這比汗青上，海內車手和海內車隊的參賽時候，提早了數年，唐老闆又搶了個先，拿了個一血！

是以，在他的講解中，充滿著各種因為嘴太快，而形成的、一種彷彿詼諧似的口誤。