第39章 日本車的災難[第2頁/共4頁]

當通用汽車公司總裁羅傑先生宣佈重拳反擊，推出係列親產品後，訊息公佈會主席台上的布簾漸漸升起，四輛全新的汽車刹時展現在人們麵前。

楊雪梅此時已無話可說，隻能是隨兒子的情意。“俑兒，就按你說的辦吧。”

通用汽車公司的新產品公佈會剛開了幾天，通用汽車公司當即結合福特、克萊斯勒，三家汽車公司共同向美國安監會提出訴訟，要求美國安監會當即對日係汽車的安然質量停止調查。

日本人再如何研討，也冇法一下子研收回比通用汽車公司很牛逼的車型出來啊！畢竟通用汽車公司的這幾款車型，確切太靚麗，不是普通人能設想得出來的，隻要天賦氣行。並且，通用汽車公司還把新車型的表麵停止的庇護，想仿照都不成。日本各大汽車公司的大佬們都在歎惋，他們都曉得通用汽車公司頓時就要發力，市場占有率、銷量都會跟著新車型的入市而快速增加。

半個小時的訊息公佈會，因為各家記者的不斷髮問，被迫耽誤了二個小時。明天羅傑先生，更是容光抖擻、信心百倍，麵帶笑容，不厭其煩的答覆記者們的題目。

日本汽車這幾年在美國非常風景，把美國本土汽車產業壓得氣都喘不過來，市場占有率是節節降低，利潤大幅上漲。把美國本土的汽車產業狠狠的經驗了一番，日本汽車也正式建立大生長的時候，他們快速擴大，大有一統環球的架式。特彆是豐田汽車個人，更是躍起居環球汽車發賣量榜首。

當然，通用汽車公司也不會向外流暴露去是誰設想的新產品，秦俑本人也不會說出去。外人是不成能曉得的，特彆是象通用汽車公司如許牛烘3烘的至公司，開辟出新產品那是理所該當，外人也不會有甚麼思疑之處，畢竟通用汽車公司在環球汽車行業中的職位太刁悍，氣力無人能及。

各家訊息媒體的長槍短炮響個不斷，閃光燈更是耀人眼球。老記們見到如此當代感實足，形狀美妙，靚麗非常的新車後，都不由自主的收回尖叫聲。這是他們見過最具美感的汽車，這是他們所見過最具當代感的汽車。

通用汽車公司的新產品公佈會，其影響力不但僅是在美國，對於環球汽車行業來講都是一個非常糟的動靜。非論是英國汽車還是德國汽車，當他們收看了通用汽車公司的新產品公佈會後，都在第一時候召開了告急集會，都在研討應對之策。畢竟這伯究竟在太大，新車型太有吸引力，這類車型太超前，不是他們的設想師能設想得出來的，這隻要天賦的設想師才搞得出來，這也是環球各大汽車公司的共鳴。