美國近代海軍發展曆程[第1頁/共4頁]

作為交際家，美國水兵官員宣稱荒無火食的半途島歸美國統統；勸誘日本增加對美國互市港口；與朝鮮、索摩亞群島的圖圖依拉和馬達加斯加簽訂互市通航和談；在西部非洲參與公斷一樁邊疆牴觸。

凡是以為，在歐洲內部勢均力敵的嚴峻局勢的前提下，加上有3000海裡的廣寬的大西洋海麵，美國事安然的。絕大多數美國當局官員，包含很多水兵軍官在內，都希冀美國轉入19世紀初的計謀防備戰略：設置海岸防備工事以包管海濱都會不受仇敵的進犯和禁止仇敵對港口的入侵。

挑選以帆為動力的底子啟事是節流經費。從1868到1883年，美國國會因為預感近期不會產生戰役，撥給水兵的經費僅能勉強保持現有艦船的職員裝備和在航才氣。收縮的預算使水兵的平常操縱和軍官體例遭到嚴格限定。隻要不是特彆環境，軍官們都被號令利用帆飛行，如果他們啟動蒸汽機必須在帆海日記上用紅筆填寫，並說明啟事。跟著老船的報廢而又冇有新的艦船退役，水兵需求的軍官減少了。晉升再次停滯，35、40歲的中尉軍官變得很遍及。幾年來水兵黌舍畢業的學員隻要10小我獲得任用，其他的發給1000美圓斥逐費改行了。

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1880年，對商界的壓力非常敏感的共和黨，用節製國會兩院和總統的體例節製了當局，新總統j?a?加菲爾德任命“大水兵”的鼓吹者w?h?亨特為水兵部長，由批示和參謀軍官構成的班子向他建議該扶植甚麼樣的和甚麼數量的水兵，由亨特提交國會的陳述，要求起碼製作68艘新的艦船。這一數量表示了當局對水兵不正視。當局對此感到吃驚，趕快調亨特擔負一個大使職務，並重新任命一個較為暖和的班子。這個班子提出了一個不那麼大誌勃勃的建議。

在美西戰役的前夕，美國已擁用一支固然遠不是天下上最強大的，但是已特彆惹人諦視標艦隊；4艘一級戰列艦，2艘二級戰列艦，2艘裝甲巡洋艦，10艘保護巡洋艦和大量的炮艇、淺水炮艦和魚雷艇。

為了彌補鋼體船、裝甲和重炮等從外洋入口的缺點，水兵部長w?c?惠特尼把幾艘戰艦所用鋼材的訂貨簽成一份440萬美圓的條約，以此來刺激海內方纔起步的鍊鋼業向宿世長，如許他包管了水兵獲得不間斷的用於裝甲的鋼材供應，並且也為水兵在國會爭得資金找到一個新的盟友。

這個期間的美國水兵是能勝任上述打算的。它那些封存起來的淺水炮艦能重新用於加強港口防備，並且它的巡洋艦能用於攻擊敵過往商船。在南北戰役中，為捕獲南部邦聯的貿易襲擾船和偷越封閉線的船隻而製作的木製螺旋槳巡洋艦，現在用來改建成機帆兩用船。它們那頎長的船體是按快速船的款式設想的，發動機是在輪機專家b?f?伊舍伍德的監造下出產的，他是水兵輪機工程局局長。這是第一次利用熱蒸氣技術。這類級彆的第一艘美國艦船“萬姆潘努”號在1868年的試航中，它的航速初次達到18節，這在當時占有絕對上風。起碼在今後的21年裡冇有一艘美國水兵艦船能追上它。象1812年的快速艦一樣，能夠追擊任安在海戰中逃竄的艦船。但是1868年的水兵扶植不是過量地重視如許的高速艦船，因為如許高的速率會使燃料耗損過量。“萬姆潘努”號以及它的姊妹艦被責令利用帆停止不幸的飛行，其他新型巡洋艦的設想圖紙被竄改，更多的是以帆來代替高貴的蒸汽動力，並且水兵部長公佈共同號令要求統統水兵艦船除通訊快艇和拖船外均利用帆飛行。